動(dòng)力方面，新車將全系車型搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135千瓦，最大扭矩250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無級(jí)變速箱。新車官方0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，WLTC工況油耗為6.5L/100km。

　　這輛車的動(dòng)力是它的優(yōu)點(diǎn)，不過需要適應(yīng)一下動(dòng)力輸出方式，而且缺點(diǎn)也并不明顯，完全能夠接受，星邁羅（詢底價(jià)|查參配）的駕駛乘坐感受要優(yōu)于不少自主品牌車型，底盤也很緊致。

       雪佛蘭星邁羅基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺(tái)打造，定位介于創(chuàng)界和探界者之間。這個(gè)定位和大眾T-ROC探歌、日產(chǎn)逍客等車型是重合的，當(dāng)然，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也會(huì)是這些車型。不過，探歌、逍客這兩款競(jìng)品車型出色的銷量表現(xiàn)也足以證明它們市場(chǎng)地位。那么星邁羅和它們相比的話，誰會(huì)更勝一籌？下面，我們來看看三車的優(yōu)缺點(diǎn)。

大眾T-ROC探歌（官方指導(dǎo)價(jià): 15.89-17.79萬）

       優(yōu)點(diǎn)：外觀一改大眾套娃式的外觀設(shè)計(jì)，更顯年輕運(yùn)動(dòng)，車身顏色也豐富；購車優(yōu)惠力度大，以廣州經(jīng)銷商為例，目前有3-4萬的優(yōu)惠；1.4T動(dòng)力充沛，最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為250N·m；

       缺點(diǎn)：車內(nèi)異味大，且內(nèi)飾塑料感強(qiáng)；后座中間地臺(tái)隆起有點(diǎn)高，影響后排中間乘客舒適性；有車主吐槽后備廂也有點(diǎn)??；另外，需加95號(hào)汽油。

日產(chǎn)逍客（官方指導(dǎo)價(jià): 15.49-18.89萬）

       優(yōu)點(diǎn)：外觀融入V-motion家族語言，讓整車看上去更年輕潮流；車內(nèi)座椅十分柔軟，而且填充比較厚實(shí)，支撐很到位；2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱表現(xiàn)平順，有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。

       缺點(diǎn)：車身長寬高分別為4401/1837/593nn，軸距2646mm。雖然定位為緊湊型SUV，但尺寸比主流緊湊型SUV要?。慌渲靡话?，特別入門版沒倒車?yán)走_(dá)、倒車預(yù)警、定速巡航等；另外，也有車主吐槽全景天窗是不可開啟的。

雪佛蘭星邁羅（官方指導(dǎo)價(jià): 13.99-16.49萬）

       優(yōu)點(diǎn)：售價(jià)方面相比同級(jí)其他合資品牌車型更具性價(jià)比；新車以家喻戶曉的“大黃蜂”Camaro科邁羅為靈感，定名和科邁羅相似；10.25英寸屏集無線CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、OTA升級(jí)等功能于一體；1.5T動(dòng)力夠強(qiáng)勁，百公里加速時(shí)間僅為7.9s，底盤也能夠帶給你運(yùn)動(dòng)的感覺。

       缺點(diǎn)：內(nèi)飾在豪華感的營造上有所欠缺；底盤部分新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，在同級(jí)中后懸掛依然采用非獨(dú)立懸架的車型基本上已經(jīng)很少見了，所以在底盤方面方面會(huì)略遜色點(diǎn)。

       小結(jié)：大眾T-ROC探歌和日產(chǎn)逍客這兩款車型在緊湊SUV市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，算是兩家的走量車型。而作為后來者的雪佛蘭星邁羅，不管是空間、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)均衡，整體競(jìng)爭(zhēng)力方面也是比較突出，加上有自家明星車型“大黃蜂”Camaro科邁羅的加持下，相信也會(huì)取得不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

　　這次星邁羅共有5款車型，售價(jià)為13.99-16.49萬元，入門潮啟版配置其實(shí)也能滿足日常使用了，智能駕駛輔助配置方面搭載了LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、FDI跟車距離提示、PCM行人碰撞緩解等，且主被動(dòng)安全配置和舒適性配置都沒有缺失，適合預(yù)算比較緊一點(diǎn)的消費(fèi)者。配置差異方面，RS蜂芒版作為頂配車型，自然是將配置武裝到牙齒，不論是舒適性配置又或是智能駕駛輔助配置上都要比其余版本更占優(yōu)勢(shì)。

       從配置差異表格上不難看到，15.49萬元的潮享版雖然智能駕駛輔助配置上沒頂配版豐富，但是大部分配置都能與頂配版看齊。重要的是，舒適性配置方面相比入門版車型升級(jí)明顯，且售價(jià)方面還比頂配便宜1萬元，也是筆者覺得是這5款車型中最值得推薦的。

　　以家喻戶曉的“大黃蜂”Camaro科邁羅為靈感推出的“小黃蜂”星邁羅，對(duì)科邁羅的致敬不僅僅是定名上類同，外觀上也是下足了功夫，整體沿襲了雪佛蘭家族的運(yùn)動(dòng)基因，1.5T動(dòng)力夠強(qiáng)勁、底盤也能夠帶給你運(yùn)動(dòng)的感覺。雖然，內(nèi)飾在豪華感的營造上有所欠缺，但參考其13.99-16.49萬的售價(jià)，它依然是一臺(tái)性價(jià)比高且非常適合家用的SUV車型。至于面對(duì)同級(jí)合資品牌的大眾T-ROC探歌、日產(chǎn)逍客等一眾對(duì)手它最終的市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們也拭目而待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）