【太平洋汽車 導購頻道】在國內的汽車市場里競爭激烈的可不只有緊湊級車，中型車之間的比拼也是翻云覆雨，前有大眾帕薩特等車型領軍，后有紅旗H5（詢底價|查參配）等實力選手的沖擊，競爭已經(jīng)進入白熱化階段，而得利的則是咱們消費者，可以用更親民的價錢買到更稱心如意的高品質車型。

　　紅旗H5在今年7月份迎來了換代升級，由內而外的換新讓它躋身于同級別車型的前列，完全有能力與大眾帕薩特等車型一掰手腕，今天咱們就請來全新紅旗H5和大眾帕薩特，詳細地比拼一番，看看誰的實力更強？

　　全新紅旗H5已正式上市，官方指導價為15.98-22.58萬元，共有7款車型可選，提供了1.5T、2.0T以及1.5T HEV共三種動力總成。大眾帕薩特在去年已經(jīng)進行了改款，售價區(qū)間為18.19-25.29萬元，共有11款車型可選。兩款車型中比較有代表性的配置均為搭載2.0T發(fā)動機的版本，接下來小編就選取兩者20萬元出頭、售價相近的車型作為對比。

　　換上“新裝”后的全新紅旗H5在氣場上緊靠大哥紅旗H9，除了繼承象征“中流砥柱”的縱向直瀑式前進氣格柵外，全新紅旗H5也在這套設計上進行了年輕化的革新，例如中網(wǎng)下沿的黑色裝飾、霧燈區(qū)的T型鍍鉻以及門板上的裝飾等，都顯示出了全新紅旗H5的時尚與精致。

　　大眾帕薩特使用了兩套前臉設計來滿足消費者不同的需求，有顯得年輕運動的星空前臉，也有顯精致、高級的精工前臉，不變的是它那硬朗的線條，給人力量感。另外，大眾帕薩特也采用了與全新紅旗H5相仿的貫穿式LED尾燈，不僅在視覺上拓寬尾部，還提升了車尾的辨識度。

　　對于中型車而言，不得不提的就是做工與品控。作為上汽大眾的重量級車型，大眾帕薩特的做工一直保持著良好的水準，出色的品控在行業(yè)內有口皆碑。作為后起之秀，全新紅旗H5的品控也讓消費者十分放心，不僅外觀覆蓋件的縫隙差比較平均，內飾的做工也非常不錯，乘坐和駕駛起來都讓人有很安心、扎實的感覺。

　　全新紅旗H5的內飾化繁為簡，從原來的懸浮式中控臺換裝成如今的分層式設計，縱向設計的中控屏與中央通道連成一體，讓駕駛者置身于環(huán)抱式座艙。此外，全新紅旗H5對材質以及搭配都進行了升級，使用低揮發(fā)以及低氣味的材料，保障了駕乘人員的身體健康。

　　大眾帕薩特依舊采用家族經(jīng)典的T型布局，中控屏與空調控制向駕駛員一側傾斜；值得一提的是，空調面板升級為全觸摸式控制，車廂的人機工程保持了較高的水準，車內的視野也十分不錯，此外前排座椅的座墊足夠長，能很好地承托大腿。