座椅功能方面，林肯Z（詢底價|查參配） i酷尊耀版前排座椅擁有座椅記憶以及座椅通風/加熱功能。奔馳2023款 C 200 L運動版可選裝座椅加熱，選裝價格為3000元。

　　車身數據方面，林肯Z對比奔馳C級擁有較大的優(yōu)勢，它接近5米的車長、1.865米的車寬幾乎達到了中大型車的規(guī)格，長/寬/高尺寸均大于奔馳C級長軸版。

　　得益于大尺寸的優(yōu)勢以及林肯品牌一貫的舒適豪華取向，實際體驗下來，林肯Z在實際乘坐體驗上幾乎是完勝奔馳C級。

　　包括奔馳C級在內的BBA同級別車型，同排量的發(fā)動機都會有多個功率版本可選，以對應不同的車型售價，而林肯Z在這方面就厚道很多了，直接給全系車型配了高功率的2.0T發(fā)動機，最大功率181kW(246PS)、峰值扭矩376N·m。入門的C 200L運動版采用了低功率調校1.5T發(fā)動機，其最大功率125kW(170PS)，峰值扭矩250N·m。

　　實際加速數據方面，林肯Z官方公布的0-100km/h所需的時間為6.8s，而奔馳C260L運動版車型的0-100km/h所需的時間為7.7s。而在低扭表現(xiàn)和中后段的加速能力上，更大排量、動力輸出優(yōu)勢顯著的林肯Z必然有更強勁的表現(xiàn)。

　　作為年輕人的第一臺車，不僅需要有全能的表現(xiàn)，不僅要滿足年輕消費者的駕控需求，同時還能獲得家長對于大空間，舒適性的用車需求。在外觀、內飾層面，林肯Z在豪華、氣場均不落下風的同時，相比奔馳C級多了幾分潮酷、前衛(wèi)和科技，例如溜背的車身造型\一體式巨屏等等，無一不更符合年輕消費者的口味。舒適性層面，林肯Z也同樣是誠意滿滿，在同等價位下，林肯Z總能提供更多的配置。如此看來，林肯Z無疑是更好的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）