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      1. 年輕實(shí)惠的選擇 8萬(wàn)元級(jí)合資小車(chē)推薦

        2013-12-10 07:26:54 作者:裘立志

        福特 嘉年華
        官方指導(dǎo)價(jià):7.99-11.69萬(wàn)元
        相關(guān)鏈接:車(chē)主點(diǎn)評(píng)/論壇

          嘉年華這款小車(chē),秉承了福特近些年一直在營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)理念,也不止一次的被我們編輯部評(píng)為同級(jí)別中最好玩的車(chē)。但就是這么一款能給消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)窮歡樂(lè)的小車(chē),卻完全沒(méi)有一絲一毫運(yùn)動(dòng)小車(chē)的架子,起步價(jià)才8萬(wàn)不到。(而且這可是13款價(jià)格微漲后的哦?。┤绱?,福特嘉年華怎能不變成年輕人的最?lèi)?ài)呢?

        8萬(wàn)級(jí)別合資小車(chē)推薦

        ● 外觀:大嘴造型第二眼美人

          外觀上面僅僅稱(chēng)得上是一次Facelift,最明顯的變動(dòng)是酷似“馬丁”的大嘴。說(shuō)起來(lái)也挺奇怪的,明明是阿斯頓馬丁特有的標(biāo)簽,現(xiàn)在卻有演化成福特家族元素的勢(shì)頭。雖說(shuō)也不是所有車(chē)都適合用這么霸氣的前格柵,但在以精巧而著稱(chēng)的嘉年華身上也僅僅只需要點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)罷了。

        8萬(wàn)級(jí)別合資小車(chē)推薦

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          千萬(wàn)別看嘉年華車(chē)身嬌小,但在輪胎選用方面,以運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)的福特可是毫不含糊,入門(mén)車(chē)型統(tǒng)一配備185/55R15輪胎,然后高配的運(yùn)動(dòng)版使用195/50R16的韓泰OPTIMO K415系列。要知道有個(gè)別體型比嘉年華大的兩廂車(chē),原廠還在用175寬的OPTIMO K715系列呢。

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        ● 內(nèi)飾:配色設(shè)計(jì)都很大膽

          嘉年華的車(chē)廂向來(lái)在用色方面都非常大膽,眼前的棕黑搭配更是“悶騷”至極,整體效果非常不錯(cuò)。車(chē)廂布局和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)跟原款一模一樣,幾乎沒(méi)有兩個(gè)按鈕的造型是完全相同的,處處都能發(fā)現(xiàn)精細(xì)的心思,這也是嘉年華的特色之一。

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          最有技術(shù)含量的新增配置要數(shù)福特的SYNC多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng),關(guān)注過(guò)??怂?/a>和翼虎等車(chē)型的讀者應(yīng)該不會(huì)感到陌生。通過(guò)藍(lán)牙或者USB接口把手機(jī)和SYNC系統(tǒng)相連,然后就能讀取手機(jī)的電話薄和短信等等,最實(shí)用之處是可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音電話薄查詢(xún)、語(yǔ)音撥打電話、三方通話和短信朗讀等等功能。實(shí)際體驗(yàn)語(yǔ)音的識(shí)別能力還是挺不錯(cuò)的,起碼我的“珠三角普通話”也可以順利通過(guò)語(yǔ)音撥打電話。

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        ● 空間:麻雀雖小五臟俱全

          乘坐空間向來(lái)不是嘉年華的強(qiáng)項(xiàng),甚至你可以理解為福特刻意營(yíng)造這種緊致的車(chē)廂氛圍,好讓駕駛者更加容易人車(chē)合一。呵呵,這么說(shuō)有點(diǎn)夸張了,其實(shí)是為了方便駕駛者一伸手就能操作中控臺(tái)的按鍵。不過(guò)無(wú)可否認(rèn)的是頭部空間的確太緊湊了,基本身高180cm以上的乘客都會(huì)怨聲載道。

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          載物空間方面,后排椅背可以6/4分離放倒,就算不放倒尾箱空間也還行,日后有了孩子放個(gè)手推車(chē)什么的也非常輕松。另外備胎是175寬度的鋼輪轂,一定程度上讓尾箱地板更低了。

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        ● 駕控:依然是同級(jí)最有樂(lè)趣

          福特嘉年華的1.5L DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)加入了可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),結(jié)合原有的VIS可變進(jìn)氣歧管,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性有莫大幫助。動(dòng)力輸出也略有提升,最大功率增加5kW達(dá)到81kW(110Ps),最大扭矩增加2Nm達(dá)到140Nm,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中處于中上游水準(zhǔn)。

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          原來(lái)的4AT自動(dòng)變速器升級(jí)為6速PowerShift雙離合變速器,在同級(jí)別合資陣營(yíng)里面屬于第一個(gè)吃螃蟹的了。

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          嘉年華用的還是前麥弗遜后扭力梁懸掛,跟同級(jí)絕大部分產(chǎn)品都一樣,不過(guò)就是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都更有韌性,可見(jiàn)其在彈簧強(qiáng)度與避震阻尼搭配上面花了多少功夫。

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        ● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):在總體售價(jià)區(qū)間基本維持不變的前提下,2013款全新嘉年華的軟硬件升級(jí)還是物有所值的。只要你對(duì)車(chē)廂空間不太感冒,而且你把駕駛看成一個(gè)樂(lè)趣而非一件差事的話,那么嘉年華還是非常適合成為你人生第一臺(tái)車(chē)的。

         

        如果您對(duì)福特嘉年華感興趣想了解更多,請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接:

        妙趣橫生 試駕福特新嘉年華1.5L自動(dòng)勁動(dòng)型
        //www.jnlxbzs.cn/pingce/248/2488944.html

        價(jià)格微漲亮點(diǎn)足 2013款嘉年華購(gòu)車(chē)手冊(cè)
        //www.jnlxbzs.cn/teach/241/2412732.html

         

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