1.4TSI  舒適型
官方指導(dǎo)售價：14.09萬/15.49萬（手動/自動）

　　終于來到了渦輪增壓車型，同樣為舒適版，1.4TSI車型在配置方面只增加了一個雙排氣管和前風(fēng)擋隔音玻璃這兩樣不痛不癢的配置，所以一萬塊的差價（自動檔）更多體現(xiàn)在動力上。 

　　對比完入門的時尚版，我們繼續(xù)來看看舒適版的高爾夫6和高爾夫7有什么不同。

小結(jié)：1.4TSI舒適型與1.6L舒適型的價格互相交錯，配置倒沒什么區(qū)別。它的主要意義在于跟1.6L車型構(gòu)成了豐富的動力組合，手動or自動、自然吸氣or渦輪增壓，任君選擇。

1.4TSI  自動豪華版
官方指導(dǎo)售價：16.59萬

　　豪華版比舒適版多了真皮座椅、多功能方向盤（居然才開始裝備）、前后氣簾、自動大燈、感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱以及智能鑰匙/一鍵啟動功能，同時價格也增加了1.1萬元。 如果你需要GPS導(dǎo)航，那就多付6000元選裝。

　　高爾夫7的豪華版只有一款車型，而高爾夫6則有兩款，下面我們就對比新老兩款1.4TSI車型的區(qū)別。

　　小結(jié)：豪華型的配置都屬于漲面子的東西，他們的出現(xiàn)令新高爾夫頗有一絲精品小車的意思——當然價格也不便宜。同時由于旗艦版的存在，它的配置和價格都低于同款的老高6，只是不配自動空調(diào)這件事有點讓人理解不能。

1.4TSI 自動旗艦型
官方指導(dǎo)售價：18.29萬

　　這個版本是高爾夫7的全新型號，除了110kW的功率是首次出現(xiàn)在國內(nèi)裝備1.4TSI發(fā)動機的大眾車里之外，在其它配置上它也是更加豪華，電動折疊后視鏡+照地?zé)簟?向電動座椅、Alcantara高級翻毛座椅面料、前后8探頭雷達、泊車影像、發(fā)動機啟停/能量回收、集成導(dǎo)航的影音娛樂系統(tǒng)等均有配備，同時你要是愿意多掏1.7萬，還可以選裝ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、后倒車影像以及GPS導(dǎo)航組成的豪華包。

　　雖然高爾夫6的頂配車型就是1.4TSI自動豪華版，但其實它還有個隱藏的豪華選裝包，加1.7萬元可以獲得帶隨動功能的氙氣大燈以及RNS510導(dǎo)航包。再加上這個選裝包之后，似乎它就有了跟旗艦版相比較的可能。

　　小結(jié)：旗艦型這個名號確實名副其實，這樣的配置和動力在主流合資品牌的緊湊兩廂車中無人出其右，當然價格也是如此，它的存在就是沖著樹立標桿去的。順便吐槽一句，都賣18萬了，ACC自適應(yīng)巡航、倒車影像、導(dǎo)航這些東西還是選裝件，unfreundlich??！

●從配置的角度出發(fā)，以下是小編的推薦車型（滿分五星）

值得推薦：1.6L/1.2TSI/1.4TSI舒適版 ★★★★☆
售價：14.09~15.49萬

　　舒適版本來就是高爾夫的主打車型，從消費者的角度看，舒適版在配置方面上也更加符合高爾夫偏中高端家用兩廂車的定位，而且在動力選擇上也更加豐富，在預(yù)算差不多的情況下，誠然首推舒適版車型，特別是新加入的1.2TSI舒適版家用會比1.4TSI舒適版更實在，油耗更低售價也更低。

可以考慮：1.6L時尚版 ★★★★
售價：12.19萬~13.39萬

　　時尚版的優(yōu)勢在于價格和足料的安全性配置，只是一貫遵從大眾車的風(fēng)格，它在舒適性方面的東西就只能靠買主后期DIY了。如果說您是一個愛車并且喜歡自己折騰的人（貌似不少高爾夫車主都是這樣），買時尚版也就夠了。

需要三思：1.4TSI豪華版 ★★★
售價：16.59萬

　　首先跟同級別所有車的豪華版一樣，它們的價格都已經(jīng)超出大部分人的預(yù)算（購買家用緊湊兩廂車的心理價位一般落地不超15萬）。同時1.4TSI  自動豪華版的配置也最多只能說是“這個價格該有這樣的東西哦”的水平，沒有過多值得驚喜的地方，所以買它前還是得先考慮一下自己真的是否需要這些配置再說。

暫時無法評級：1.4TSI旗艦版
售價：18.29萬

　　旗艦版是一款全新的車型，它的動力、配置、價格目前在所有同級對手里都是無法比較的，所以我們只能把它看作是普通版和GTI版之間的過渡車型，實在無法用兩廂家用車的價值觀去評價它。所以值不值得買，就看你愛大眾高爾夫愛得有多深了吧...

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