● 內飾：古典尊貴與科技豪華

　　內飾方面，作為百萬級豪華車型，高端真皮包裹，實木以及金屬裝飾都是必須的。材質雖然大同小異，但捷豹XJL與奔馳S級的內飾也大不相同，XJL的布局更加傳統(tǒng)，與外觀一樣為較濃厚的古典氣息；奔馳S級的內飾就比較新穎，整體的上下分層設計也不同于一般車型，加入更多的金屬裝飾也更符合S級所追求的科技豪華感。

　　進入捷豹XJL的內部，幾乎你能碰到的地方都用真皮包裹著，除此之外就是上等的對稱花紋實木面板，其奢華的程度令人沉醉。

　　奔馳S級同樣有著無可比擬的奢華，并且德國精湛的工藝讓它的內飾更加細膩，每一個按鍵都天衣無縫般排列著。

　　中控臺方面，捷豹XJL更純粹，2個碩大的圓形空調出風口更有個性，由上至下的分布也更直觀；奔馳S級的中控布局比較新穎，4個圓形空調出風口在正中弈時鐘對稱排列，實體功能按鍵也融入到邊緣金屬裝飾條。

　　作為豪華車型，音響的品牌和造型也是人們所重視的，兩款車都使用了著名的音響品牌，而在音響的外觀設計上，也同樣遵循了各自的風格。

　　儀表盤方面，捷豹XJL采用豪華車流行的液晶儀表盤，科技感十足，查看與操作都很方便，只是在亮度和絢麗程度不算太好，這也許是英國紳士不愛浮夸的表現(xiàn)吧。

　　提到液晶儀表板，就是奔馳S級的拿手好戲了，兩塊12.3英寸的顯示屏能全方位提供車輛各種信息，并且采用懸浮式設計更體現(xiàn)科技的魅力。

　　方向盤的設計，捷豹XJL為傳統(tǒng)的三幅運動方向盤，材質為真皮包裹，手感相當出色；奔馳S級的方向盤在設計上非常具有藝術性，材質包含了皮革、實木以及金屬，不過在手感上就沒那么出色。

● 配置：豐富奢華，難分高低

　　百萬級別的豪華車，安全配置都無需擔心，你能想到的都有，你沒想到的也會有。主流的主動安全系統(tǒng)一個不少，實用的輔助系統(tǒng)也全面，能為您和座駕提供全方位的安全保障。

　　捷豹XJL的安全性非常高，加強型車身強度更高，搭載了停車輔助裝置，在附近有物體時會發(fā)出警報聲，同時觸摸屏也會顯示，在如今都市復雜的停車環(huán)境中，使得捷豹碩大的車身停車也更有保障。

　　奔馳在安全方面，體會最明顯的是它高配版的夜視輔助系統(tǒng)。夜間正常行駛時，儀表盤顯示正常的信息。但當檢測到照明區(qū)域外有行人時，儀表盤會自動切換到“紅外模式”以提醒駕駛者，經過行人之后再自動切回儀表界面。

　　舒適與科技配置是這個級別豪華車最重視的，各自都拿出了自己的看家本領，無論從功能性還是科技性，都最大限度的讓人體驗到舒適與奢華。當然標準配置的豐富依舊達不到貴族們的要求，所以更豐富的選裝配置也是豪車所不能少的。

　　在空調方面，捷豹XJL采用了四區(qū)域自動空調，能讓每位乘客享受到各自理想的溫度，附帶的自動空氣過濾系統(tǒng)和濕度感應調節(jié)也使車內的環(huán)境任你掌握。奔馳同樣配置了多區(qū)域空調，并且提供3種氣候模式供選擇。

　　全景天窗在這個級別中是必須有的，捷豹XJL和奔馳S級的天窗打開方式和大小都差不多，總之夠大、夠爽、夠氣派。

　　捷豹XJL較商務的定位，使它后排的配置相當高，中央扶手除了日常使用的杯架外，還隱藏了一個后排影音系統(tǒng)的遙控手柄，操作方便實用。除此之外，實木小桌板也更方便老板們的臨時辦公。

　　奔馳S級的配置主要以科技為主，兩塊液晶屏分別為儀表盤和COMAND娛樂信息系統(tǒng)，而新款COMAND系統(tǒng)進行了全面升級。操作旋鈕的人體工程學設計非常合理，更利于手掌的操作，并且整合了娛樂、座椅調節(jié)等眾多功能。