● 內飾：配置小幅增加材質有提升

　　整體內飾沒有大的變動，不過在細節(jié)之處寶馬還是為其進行了精細化的敲打，因此運動氛圍較老款有了一個小的提升。

　　雖然沒有像50i那樣在中控臺采用了全真皮材質，不過橡膠軟性材質還是很對得起這份價錢的，做工工整的同時還搭配了Nappa真皮面料拼接。

　　方向盤手感與5系、3系的一致，手感一如既往的出色，只是長的沒有M版的漂亮。

　　相比其它對手的儀表，新X5 領先版的儀表確實做到了乞丐，能量回收系統(tǒng)的指示都已經(jīng)被閹割，只剩下儀表的最基礎功能。

　　雖然儀表拖了后腿，但新款X5汽油版車型標配了第三代iDrive系統(tǒng)，像互聯(lián)駕駛、藍牙電話功能有全部裝配。