長安逸達（詢底價|查參配）的座椅是一體式運動座椅，乘坐表現(xiàn)比較均衡，不過暢享版的前排座椅為手動調(diào)節(jié)，后排座椅表現(xiàn)中規(guī)中矩?？臻g則比較不錯，擁有4770mm的車長、2765mm的軸距，后排乘坐的體驗得到保證，身高173cm的體驗者在長安逸達的后排可以獲得大于兩拳頭的腿部空間。

　　長安逸達搭載藍鯨新一代NE1.5T發(fā)動機，雖然參數(shù)比長安UNI-V要小，但應(yīng)付日常需求還是綽綽有余的，使用的是小慣量渦輪，可以大大降低渦輪的遲滯現(xiàn)象。傳動系統(tǒng)標配7DCT（濕式），其調(diào)校偏向舒適，基本抹平了換擋的頓挫。值得一提的是，長安逸達在WLTC工況下的綜合油耗為5.99L/100km。

　　長安逸達暢享版的到來無疑是拉低了車系的入門售價，還享有限時優(yōu)惠價，不到8萬元的售價可以買到長安逸達，整體的性價比還是挺不錯的。當然，長安逸達暢享版的整體配置并不算豐富，適合比較務(wù)實、預(yù)算較緊張的朋友，如追求配置的話，可以考慮更高的版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 黎嘉銘）