● 內(nèi)飾：線條更飽滿 格局向新雅閣看齊

　　2014款歌詩(shī)圖在整體樣式上還是沿用了之前的鷗翼式設(shè)計(jì)，但中控臺(tái)控制區(qū)則有著顯著的變化。中控臺(tái)原本繁瑣的按鍵被取消，像九代雅閣一樣，采用了一塊觸屏搭配一小塊空調(diào)控制區(qū)按鈕的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。整個(gè)中控將直線輪廓都柔化，看起來更為圓潤(rùn)敦厚。

　　方向盤樣式則沒有太大變化，僅是取消了銀色鍍鉻。在3.0L實(shí)拍車型上，依舊保留了桃木飾條，不過飾條木紋由原來的偏紅色的桃木改為了深色，看起來不會(huì)那么老氣橫秋。同時(shí)，3.0L排量配備了換擋撥片，但2.4L排量車型上應(yīng)該會(huì)繼續(xù)缺失這一配置。

　　中控采的功能分區(qū)明確，上面是液晶大屏控制多媒體系統(tǒng)，下面則是空調(diào)控制區(qū)域，這也是本田近期的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大趨勢(shì)，從雅閣、杰德等新車型上我們都看到這一熟悉的格局。在取消了上一代雅閣上標(biāo)志性的繁瑣按鍵中控后，新歌詩(shī)圖的中控顯得干練簡(jiǎn)潔又有科技范兒。

　　實(shí)拍的3.0L車型并未配備本田最近很推崇的DA智能互聯(lián)屏系統(tǒng)，而是采用了普通的多媒體+導(dǎo)航的主機(jī)。相比只能互聯(lián)屏需要用手機(jī)鏈接HDMI線來實(shí)現(xiàn)屏幕投射完成導(dǎo)航的繁瑣操作，這種一體式的導(dǎo)航主機(jī)相信是很多車主所更樂意使用的。不過，2.4L排量車型上配備就將會(huì)是DA智能互聯(lián)屏了。

　　在2014款歌詩(shī)圖上我們還發(fā)現(xiàn)了之前配備在九代雅閣上的LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，只要一打右轉(zhuǎn)向燈，中控屏幕立刻切換到右側(cè)后視鏡攝像頭的畫面，通過攝像頭來減少右側(cè)盲區(qū)，降低并線時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。在新雅閣上這一配置已經(jīng)廣受好評(píng)，終于，這一實(shí)用的安全配置也配備到了歌詩(shī)圖上。

　　歌詩(shī)圖在2012款車型上采用的無鑰匙啟動(dòng)是老式的旋鈕式，操作起來比較繁瑣，而在2014款歌詩(shī)圖身上，我們終于看到了本田標(biāo)志性的大紅色一鍵式啟動(dòng)按鈕。但配置增加的同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)頭燈清洗裝置則不見了蹤影。

　　此次2014款歌詩(shī)圖最令網(wǎng)友們歡呼的應(yīng)該就是全景天窗的升級(jí)了。歌詩(shī)圖的全景天窗面積巨大，幾乎覆蓋三分之二個(gè)車頂，后排乘客可以享受到玻璃車頂所帶來的通透質(zhì)感。而且前半段天窗還可以全部開啟，可謂拉風(fēng)實(shí)用。此外，還有值得一提的是2014款歌詩(shī)圖增加了ANC主動(dòng)降噪功能，可以通過揚(yáng)聲器的聲波來抵消發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，從而讓車內(nèi)保持更加安靜的環(huán)境。