亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 小個(gè)子SUV對(duì)決 雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

        2014-04-25 02:07:43 作者:林振金、裘立志

        ● 空間對(duì)比:雪佛蘭創(chuàng)酷略占優(yōu)勢(shì)

          這兩部小SUV的前排空間一點(diǎn)兒都不小,尤其是腿部空間都非常寬裕,絕不會(huì)因?yàn)檐囆《霈F(xiàn)腿和方向柱打架的情況,而頭部空間雪佛蘭創(chuàng)酷就略占一點(diǎn)兒優(yōu)勢(shì),一拳三指的空余略好于標(biāo)致2008的一拳空余。

        雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

          兩車的后排腿部空間對(duì)172cm的體驗(yàn)者來說依然夠大,而且兩車的差距也沒有那么明顯,都是一拳半掌左右。而頭部空間雖然兩車都進(jìn)行了掏空設(shè)計(jì),但實(shí)際表現(xiàn)上雪佛蘭創(chuàng)酷再一次占優(yōu),一拳3指的空間坐下蘭博都有空余。

        雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

          兩車中間地板的鼓起高度差不多,但雪佛蘭創(chuàng)酷要更寬一點(diǎn)兒,再加上前排中央儲(chǔ)物格所占的體積較小,而且得益于較高的車身高度,雪佛蘭創(chuàng)酷的坐姿明顯要比標(biāo)致2008舒服。

        雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

          本以為前面坐172cm的體驗(yàn)者,后排190cm蘭博都不一定能做得下去,但兩部小車給了我們一個(gè)驚喜,都能坐進(jìn)去不說,雪佛蘭創(chuàng)酷的頭部和腿部空間居然還有空余,這點(diǎn)值得表揚(yáng)。

        雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

          針對(duì)很多網(wǎng)友說小車后排上下車不方便,此次我們特意體驗(yàn)了一下兩部SUV的下車動(dòng)作,雪佛蘭創(chuàng)酷由于較高的車身高度,下車的時(shí)候腳要伸長(zhǎng)才能夠得著地面,這點(diǎn)和很多SUV很像;而標(biāo)致2008下車則更像一部轎車,很輕松,但也要小心頭不要碰到車頂。

        雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

          雪佛蘭創(chuàng)酷上的另外一個(gè)小細(xì)節(jié)是值得表揚(yáng)的,因?yàn)閮绍嚨能嚿?a target="_blank" class="cmsLink">寬度都不算太寬,所以設(shè)計(jì)中央儲(chǔ)物格是不大現(xiàn)實(shí)的,所以標(biāo)致2008就直接放棄了,但雪佛蘭還是在駕駛座上設(shè)計(jì)了一個(gè)可收起的扶手,長(zhǎng)途駕駛會(huì)舒服很多。

        雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

          作為小型SUV來說,雪佛蘭創(chuàng)酷在空間的利用也相當(dāng)?shù)轿?。包括常?guī)的中控臺(tái)周邊,方向盤左側(cè)的位置均設(shè)置了儲(chǔ)物格。數(shù)量之多足以堪比日系的對(duì)手。而后備廂方面,可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加,1370L的容積可滿足日常使用的需要。


        (雪佛蘭創(chuàng)酷)


        (雪佛蘭創(chuàng)酷)

          標(biāo)致2008的儲(chǔ)物空間并不算多,但看得出很努力地在做。副駕駛手套箱和四個(gè)車門的儲(chǔ)物空間都不錯(cuò),但內(nèi)部的就不大了。

        賽車游戲的駕駛體驗(yàn) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008
        (標(biāo)致2008)

        相比普通的三廂車,標(biāo)致2008的行李箱或許不算大,但日常使用還是夠用的,不夠的時(shí)候還可以放倒后排擴(kuò)展。

        賽車游戲的駕駛體驗(yàn) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008
        (標(biāo)致2008)

        ● 動(dòng)力對(duì)比:期待標(biāo)致2008的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

          兩車的動(dòng)力系統(tǒng)有著很大的差異,雪佛蘭創(chuàng)酷采用的是通用家族較新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而標(biāo)致2008則依然采用已經(jīng)服役多年的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),因此在動(dòng)力方面會(huì)處于下風(fēng)。

        動(dòng)力對(duì)比
        車型雪佛蘭創(chuàng)酷標(biāo)致2008
        發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T渦輪增壓1.6L自然吸氣
        最大功率103kW(140PS)86kW(117PS)
        最大功率轉(zhuǎn)速4900-6000rpm6000rpm
        最大扭矩200Nm150Nm
        最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4800rpm4000rpm
        變速箱6AT4AT
        燃油標(biāo)號(hào)93#93#
        排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)IV(京V)

          底盤方面,不出意外,這兩輛小SUV都采用了前麥弗遜后扭力梁式的底盤懸掛結(jié)構(gòu),但標(biāo)致2008在前懸增加了一個(gè)橫向穩(wěn)定桿,再加上較低的車身高度,因此在比較激烈的駕駛中標(biāo)致2008的車身姿態(tài)會(huì)比雪佛蘭創(chuàng)酷要控制的更好。

        雪佛蘭創(chuàng)酷對(duì)比標(biāo)致2008

        總結(jié)

        對(duì)比總結(jié)
        車型
        官方指導(dǎo)價(jià)14.39萬13.67萬
        優(yōu)惠情況新車暫無優(yōu)惠新車暫無優(yōu)惠
        外觀內(nèi)飾一片家庭和睦戰(zhàn)斗模式激發(fā)
        配置滿足日常家用著重營(yíng)造座艙乘坐感受
        空間乘坐空間利用率不錯(cuò)別期待太多空間剩余
        動(dòng)力底盤全面壓制同價(jià)位對(duì)手還是期待下1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)吧

          不得不說兩車的綜合表現(xiàn)都非常不錯(cuò),而對(duì)比到最后發(fā)現(xiàn),它們雖然價(jià)格相仿,但定位卻有一定的差異。創(chuàng)酷雖然擁有個(gè)性的外觀,但內(nèi)在其實(shí)更多地照顧家用需求,日常行駛也有充足的動(dòng)力支持。而2008無論是外觀還是內(nèi)飾都擁有著非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,而且配置方面相當(dāng)高端,怎奈動(dòng)力系統(tǒng)太過傳統(tǒng)保守,有些不符合其外觀定位,但相信未來1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)到來會(huì)極大地彌補(bǔ)這一缺陷。至于如何選擇,你應(yīng)該心里有數(shù)了吧?

         

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多