● 乘坐和空間：舒適性再上一層樓

　　高檔的真皮座椅質(zhì)感上乘，加上12向座椅調(diào)節(jié)，支撐性達(dá)到了最佳狀態(tài)。

　　后排座椅雖然沒(méi)有太多的調(diào)節(jié)，但座椅靠背調(diào)節(jié)的從普通攬勝的8度增加到了17度，坐在后排，有半躺著的感覺(jué)。

　　后排座椅可選裝行政座椅，為后排的老板位帶來(lái)更為獨(dú)立也更加全面豪華的乘坐空間。

　　加長(zhǎng)之后的后排空間我們前面提及過(guò)了，這里再提一下一貫都被人嫌棄的后排中間座位，在加長(zhǎng)的加成之下，后排中間的乘客腿部和后排中控也有一定空間了，哪怕是身材高大點(diǎn)的乘客乘坐應(yīng)該也不至于會(huì)太嫌棄了。

　　儲(chǔ)物空間十分豐富，手套箱是分上下兩層了，連扶手箱都很有深度，且像門板這樣的地方也多挖出了一塊儲(chǔ)物空間。而后備箱方面，由于采用了上下兩段開(kāi)啟的設(shè)計(jì)，將為野外休閑帶來(lái)多一種的作用。不過(guò)這里要吐槽一下在后備箱放倒后排座椅的功能，電動(dòng)放倒需要按著按鈕不放才能放倒，如果有一鍵放倒就好了。

● 動(dòng)力：越野能力和通過(guò)性是亮點(diǎn)

　　我們實(shí)拍的攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)黃金限量版采用了3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340PS，而最大扭矩450Nm也會(huì)為它帶來(lái)強(qiáng)勁的越野脫困能力。在全鋁車身的輕量化和8速變速箱的作用下，其油耗也控制到了11.1L/100km。

　　空氣懸掛、第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)及DSC、ASL、上下坡輔助等功能的作用之下，攬勝的越野能力相信是豪華車里面最出色的了。

● 總結(jié)

　　路虎是很多男人的夢(mèng)想，成功的男人和攬勝是絕配，因?yàn)樗�宜家�?a target="_blank" class="cmsLink">商宜越野。當(dāng)這些成功人士開(kāi)始對(duì)路虎有更高追求的時(shí)候，攬勝推出了加長(zhǎng)版車型，更為大氣的車身、更加舒適的后排空間等都讓人傾慕。本次實(shí)拍的車型是攬勝加長(zhǎng)版中的黃金限量版，它將為攬勝的目標(biāo)群體提供一個(gè)更加個(gè)性的選擇。我們目前還沒(méi)有了解到這款車型的售價(jià)，不過(guò)據(jù)了解會(huì)比同配置的車型價(jià)格稍高，具體是多少，需要各位自己咨詢有售此款車型的經(jīng)銷商。（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）