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      1. 車(chē)型定位大不同 20萬(wàn)合資緊湊型SUV推薦

        2014-06-10 00:06:00 作者:裘立志

        馬自達(dá) CX-5
        官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.28萬(wàn)元
        產(chǎn)品特點(diǎn):超低的油耗 出色的駕駛感受

        ● 百公里5.8L的最低油耗

          馬自達(dá)認(rèn)為,只有從最普及的汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上做文章,才可能真正做到節(jié)能減排。于是馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱技術(shù)等方面作了很多的創(chuàng)新,讓燃油經(jīng)濟(jì)性提升15%以上,讓這款國(guó)產(chǎn)CX-5的最低百公里油耗僅為6.6L。

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          國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口版一樣,搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0L和2.5L,前者曾獲得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm。在數(shù)據(jù)上和一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么兩樣,其實(shí)差別主要還是在燃油經(jīng)濟(jì)性上。

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          2.0L配備了6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱,這款6速自動(dòng)變速箱可通過(guò)全域鎖定離合器和機(jī)電一體控制模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的響應(yīng)、更平順的換擋以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.5L車(chē)型則均配備6速自動(dòng)變速箱。

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        越野時(shí)代6 油耗測(cè)試

        ● 創(chuàng)馳藍(lán)天帶來(lái)的出色駕駛感受

          在試駕完CX-5之后,它的平順性給我們留下了深刻的印象,起步既不會(huì)拖泥帶水也不至于“興奮過(guò)度”,加速的過(guò)程非常線性。而油門(mén)踏板的設(shè)置也很合理,行程的末端還有個(gè)強(qiáng)制降擋的觸發(fā)鍵,將油門(mén)踩到底后,變速箱的響應(yīng)會(huì)變得更加積極和迅速。

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          經(jīng)過(guò)馬自達(dá)工程師的悉心調(diào)校,CX-5的底盤(pán)和懸掛在彎道中表現(xiàn)的非常從容,車(chē)身的側(cè)傾不嚴(yán)重不說(shuō),還刻意調(diào)校成了傾向于安全性更高的轉(zhuǎn)向不足,在ESC電子系統(tǒng)的輔助下CX-5在彎道中的操控樂(lè)趣極佳。

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        ● “魂動(dòng)”理念外觀動(dòng)感飄逸

          說(shuō)到“魂動(dòng)”理念,其實(shí)是源于獵豹在捕獵時(shí)候的形態(tài),馬自達(dá)認(rèn)為,只有在這個(gè)時(shí)候,才是最動(dòng)感、最有沖擊力的。細(xì)看之下,CX-5的設(shè)計(jì)確實(shí)和獵豹有幾分神似。

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          車(chē)頭部分簡(jiǎn)潔有力,一點(diǎn)都不累贅,馬自達(dá)爐火純青的線條運(yùn)用能力讓CX-5靈動(dòng)了起來(lái)。中網(wǎng)部分的魂動(dòng)之翼設(shè)計(jì)之巧妙,真的有被它驚艷到。

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          熏黑的氙氣大燈具有自動(dòng)開(kāi)啟、自動(dòng)高度調(diào)節(jié)、智能隨動(dòng)系統(tǒng)等功能,讓你在夜間能夠更加無(wú)拘無(wú)束地駕駛,并且具有大燈清洗功能,一陣越野過(guò)后也不怕大燈臟了會(huì)影響照明效果。

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          側(cè)面看,盡管是白色車(chē)身,我們依然能夠看到它應(yīng)用了不少柔美的曲線,讓車(chē)身更有層次。同時(shí),扁平的車(chē)身設(shè)計(jì)讓它更有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

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          車(chē)尾部分仍然可以說(shuō)的SUV上少見(jiàn)的動(dòng)感設(shè)計(jì),甚至不輸給兩廂星騁。尾燈燈組布局相對(duì)比較獨(dú)特,具有一定的辨識(shí)度,微微向外凸出的燈罩能夠起到增強(qiáng)立體感的效果。此外,我們?cè)谖膊堪l(fā)現(xiàn)了一個(gè)小小的驚喜,那就是攝像頭,進(jìn)口版沒(méi)有配備的倒車(chē)影像國(guó)產(chǎn)之后增配了。

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        ● 配置出色 性?xún)r(jià)比高

          CX-5的配置豐富性也頗為值得稱(chēng)道,尤其是這一級(jí)別罕見(jiàn)的啟停功能也在CX-5的身上出現(xiàn)。在安全性配置上也不乏亮點(diǎn),全系配置了DSC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。在許多人性化的設(shè)置上CX-5也考慮得很周到,

        ● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):馬自達(dá)CX-5因?yàn)槌錾耐庥^和“創(chuàng)馳藍(lán)天”帶來(lái)的出色油耗大放異彩,此次國(guó)產(chǎn)以高性?xún)r(jià)比姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)的話(huà)贏得了不少市場(chǎng)份額。畢竟,途觀、CR-V、翼虎這些市場(chǎng)大熱門(mén)不但沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠還零零星星有加價(jià)的情況,急需一款高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品來(lái)沖擊這個(gè)市場(chǎng)。

         

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