【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】雞頭還是鳳尾？這是一個富有哲學性的選擇題，如果小編能為大家系統(tǒng)的解答清楚的話，那小編肯定是不會在太平洋混了。但如果將這個選擇題具體到兩款車上，小編倒是能為大家做個對比，幫大家分析分析到底是買雞頭劃算還是買鳳尾劃算。而本期的《雞頭鳳尾》系列文章，我們要為大家對比的是日產(chǎn)旗下的兩款SUV車型：日產(chǎn)逍客的高配車型和日產(chǎn)奇駿的入門級車型。

　　由于逍客的頂配車型售價過高，而且還帶有四驅(qū)版本，所以考慮到年款，動力系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)等各方面的因素，這次對比我們選的具體雞頭車型為：2013款日產(chǎn)逍客2.0XV 炫 CVT，而鳳尾則是：2014款日產(chǎn)奇駿2.0L CVT時尚版。

● 外觀對比：奇駿時尚 逍客務實

　　風格轉(zhuǎn)型是奇駿此次換代的目的之一，從遠處看新奇駿有些樓蘭與新途樂的影子，不過不管像誰更多一些，反正這一代奇駿向型男轉(zhuǎn)變的目的確實是達到了；而相比較而言，逍客就已然是個“老人家”了，但說實話逍客這種務實的設計風格現(xiàn)在看來依然不算多過時，簡約的造型配上輕巧干練的身段，既不張揚也不呆板（而新逍客的外觀幾乎就是小號的奇駿了）。

　　車身尺寸方面，本來就比逍客大一個級別的奇駿，經(jīng)過增肥后在車身尺寸方面全面領(lǐng)先逍客。而由于側(cè)面有些類似的設計語言，奇駿看上去就像是一個大號的逍客，而逍客站在奇駿的旁邊也更像個小弟弟。

　　雖然一個是高配車型，一個是入門級車型，但外觀方面兩車的差距其實并沒有那么明顯，身為雞頭的逍客也只是比鳳尾的奇駿多了電動天窗而已，而奇駿則比逍客多了一個時下流行的LED日行燈。

● 內(nèi)飾對比：新產(chǎn)品奇駿設計更漂亮

　　新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設計，讓奇駿看起來很顯檔次，整體的氛圍感也相當出色，營造出了比老款要好N倍的親和力；相比較而已逍客的內(nèi)飾就簡單很多了，樸實的設計對不少把車當作交通工具的人來說反倒是一個福音，車并不一定要越復雜越高科技才是賣點，如何了解買家需求也是關(guān)鍵之一。

● 配置對比：奇駿安全出色 逍客舒適性更佳

　　首先來看安全配置方面，對比之下你會發(fā)覺兩車各有優(yōu)劣。其中奇駿最靠譜的就是裝配了VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而逍客則擁有更多的氣囊和高技術(shù)含量的全景倒車影像功能。而其他常規(guī)方面剛上市不久的奇駿表現(xiàn)得更全面，比如裝配了坡起輔助系統(tǒng)以及兒童安全座椅接口等。

　　逍客的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)車是最大的賣點，在實際的使用當中也非常具有價值，能夠在逍客上面體驗到本只應用于日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪車型上的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)也算是十分超值了。

　　再來看舒適便利性配置，逍客在這一對比中總算扳回一城了。奇駿畢竟是入門級車型，所以配置真不會太過豐富，起碼逍客擁有的電動調(diào)節(jié)真皮座椅、中控彩屏、自動空調(diào)等功能就沒有，不過其后排裝配了出風口，這點非常人性化。

● 空間對比：一寸長一寸強

　　由于我們在北京車展上對這兩款車的空間都進行了比較深入的體驗，這次我們也套用上一次的數(shù)據(jù)（詳細文章請點擊《小型SUV為主 車展合資/進口SUV空間體驗》）：

　　奇駿加大加肥后，空間表現(xiàn)相當出色，172cm的乘客坐在后排，腿部空間超過三拳，頭部空間超過兩拳，再換190cm的小編來戰(zhàn)，其余量也依舊令人心服口服。

　　新奇駿后排配有中央頭枕，地板也比較平整，再加上寬敞的車身以及舒適的座椅，滿載五人跑長途應該都不是什么問題。

　　而日產(chǎn)逍客畢竟小一號，所以172cm的乘客調(diào)整好合適位置之后，前排的頭部空間為四指，只能說還不錯，而后排空間相對前排則寬裕不少，不過換回190cm的乘客的話，后排的空間水平也只能說一般般了。

　　逍客后排中央地板有一定的隆起，但并不算高，同時它也配備了中央頭枕，相對來說還是考慮到滿載需求的。

● 動力對比：奇駿略占優(yōu)勢

　　兩車使用的都是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，從發(fā)動機代號上來看，奇駿的這臺新發(fā)動機應該是在逍客這臺老發(fā)動機的基礎上重新調(diào)校得來的，因此我們看到在最大功率和最大扭矩的表現(xiàn)方面奇駿都要比逍客略高那么一點兒。

● 總結(jié)：這應該是有史以來差距最大的一次雞頭鳳尾的對比，貴為雞頭的逍客在各方面居然都占不到身為鳳尾的奇駿半點兒便宜。不過，這也是由于奇駿剛剛換代的緣故，對比老款的逍客難免有欺負它的嫌疑，而隨后新逍客的上市，我們將會再次將這兩款車進行對比，看看鳳尾是不是還能有如此大的優(yōu)勢。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	奇駿 2014款 2.0L CVT 時尚版 2WD	逍客 2013款 2.0XV 炫 CVT 2WD
官方價：	18.88萬	18.38萬
廠商：	東風日產(chǎn)	東風日產(chǎn)
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2014-03	2013-08
發(fā)動機：	2.0L L4	2.0L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	144
最大扭矩(N·m)：	200	198
變速箱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬6擋)
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4643×1820×1725	4354×1783×1606
軸距(mm)：	2706	2630
最高車速(km/h)：	-	179
官方0-100km/h加速(s)：	11.7	10.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.1	8.2
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長度(mm)：	4643	4354
寬度(mm)：	1820	1783
高度(mm)：	1725	1606
軸距(mm)：	2706	2630
前輪距(mm)：	1575	1540
后輪距(mm)：	1575	1545
最小離地間隙(mm)：	-	204
車重(kg)：	1460	1454
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	65	65
行李廂容積(L)：	550	352-1513
發(fā)動機型號：	MR20dd	MR20DE
排量(mL)：	1997	1997
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	144
最大功率(kW)：	110	106
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	5200
最大扭矩(N·m)：	200	198
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400	4400
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	11.2	10
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號
供油方式：	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國IV(京V)	歐Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬6擋)
擋位個數(shù)：	7	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	帶橫向穩(wěn)定桿+復合多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	204
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.6	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
自動駐車/上坡輔助：	●	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	-	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	-	●
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	-
倒車視頻影像：	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調(diào)：	●	-
自動空調(diào)：	-	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	●	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	-
自動頭燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	●
人機交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	-	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚聲器數(shù)量：	4	4
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	●
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