● 空間對比：一寸長一寸強

　　由于我們在北京車展上對這兩款車的空間都進行了比較深入的體驗，這次我們也套用上一次的數(shù)據(jù)（詳細文章請點擊《小型SUV為主 車展合資/進口SUV空間體驗》）：

　　奇駿加大加肥后，空間表現(xiàn)相當出色，172cm的乘客坐在后排，腿部空間超過三拳，頭部空間超過兩拳，再換190cm的小編來戰(zhàn)，其余量也依舊令人心服口服。

　　新奇駿后排配有中央頭枕，地板也比較平整，再加上寬敞的車身以及舒適的座椅，滿載五人跑長途應該都不是什么問題。

　　而日產(chǎn)逍客畢竟小一號，所以172cm的乘客調(diào)整好合適位置之后，前排的頭部空間為四指，只能說還不錯，而后排空間相對前排則寬裕不少，不過換回190cm的乘客的話，后排的空間水平也只能說一般般了。

　　逍客后排中央地板有一定的隆起，但并不算高，同時它也配備了中央頭枕，相對來說還是考慮到滿載需求的。

● 動力對比：奇駿略占優(yōu)勢

　　兩車使用的都是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，從發(fā)動機代號上來看，奇駿的這臺新發(fā)動機應該是在逍客這臺老發(fā)動機的基礎上重新調(diào)校得來的，因此我們看到在最大功率和最大扭矩的表現(xiàn)方面奇駿都要比逍客略高那么一點兒。

● 總結：這應該是有史以來差距最大的一次雞頭鳳尾的對比，貴為雞頭的逍客在各方面居然都占不到身為鳳尾的奇駿半點兒便宜。不過，這也是由于奇駿剛剛換代的緣故，對比老款的逍客難免有欺負它的嫌疑，而隨后新逍客的上市，我們將會再次將這兩款車進行對比，看看鳳尾是不是還能有如此大的優(yōu)勢。