2014款長(zhǎng)城M4舒適型靜態(tài)體驗(yàn) 以小博大
● 座椅空間:座椅配色改變 空間維持現(xiàn)狀
座椅整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款長(zhǎng)城M4一致,只是顏色上有所改變,在靠背及坐墊區(qū)域改用白色皮質(zhì),并配合紅色縫線,更為突出14款長(zhǎng)城M4的運(yùn)動(dòng)感。在乘坐方面,座椅質(zhì)感偏向硬朗風(fēng)格,能為乘客提供不錯(cuò)的包裹性。
后排方面,受限于車(chē)身尺寸,后排腿部的空間剛好能應(yīng)付日常的需求,并不算特別寬裕,而較為平直的靠背對(duì)舒適性也造成一定的影響。
● 動(dòng)力:延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力總成
14款長(zhǎng)城M4繼續(xù)采用長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5LVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)也用在長(zhǎng)城旗下各款車(chē)型中,其最高功率為78kW(106PS),最大扭矩為138Nm,推動(dòng)1.1噸左右的M4沒(méi)有問(wèn)題。但對(duì)手已經(jīng)逐步普及1.5T等小排量發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)城的腳步需要加快了。
前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)有傳聞14款長(zhǎng)城M4會(huì)配備6AT自動(dòng)變速箱,但從目前到店的車(chē)型來(lái)看,6AT估計(jì)不會(huì)出現(xiàn)。因此14款長(zhǎng)城M4全系3款車(chē)型僅配備手動(dòng)變速箱,對(duì)于自動(dòng)變速箱有需求的朋友來(lái)說(shuō),可能會(huì)有一點(diǎn)影響。
在底盤(pán)部分,14款長(zhǎng)城M4采用了目前小型SUV的主流搭配,前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立懸掛的組合有利于節(jié)省車(chē)內(nèi)空間,保證乘客的舒適性。另外,14款長(zhǎng)城M4憑借著185CM的離地間隙,在非鋪裝路面上還是具有一定的通過(guò)性。但因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)依舊不具備,遇到交叉軸等路況時(shí),脫困比較難。
編輯總結(jié):作為小改款而言,14款長(zhǎng)城M4把重點(diǎn)放在了內(nèi)飾上,整體設(shè)計(jì)更加傾向于哈弗SUV的家族風(fēng)格,同時(shí)在外觀部分也增加LED日間行車(chē)燈。雖然不少消費(fèi)者盼望的自動(dòng)變速箱依舊沒(méi)有出現(xiàn),但總體來(lái)說(shuō),換妝后的14款長(zhǎng)城M4更貼近消費(fèi)者的審美,而且6.49-7.39萬(wàn)的售價(jià)相當(dāng)有吸引力。在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi),相信長(zhǎng)城M4能繼續(xù)領(lǐng)跑在前列。(文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 區(qū)廣賢)
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