【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】那個(gè)吧，最近日系車動(dòng)作蠻大，什么新款美版思域上市，新一代卡羅拉、昂克賽拉殺將而來，還有那全新的雷凌也即將降臨...合資緊湊車型市場(chǎng)必定要迎來新一輪的血戰(zhàn)。不過如今的消費(fèi)者要理性得多，不會(huì)輕易為新款買單，畢竟有著新車優(yōu)惠少、可靠度未經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)等等疑慮。而那些先立足市場(chǎng)的“老”車型，為了抵抗這些新車效應(yīng)的沖擊，有的祭出了“大優(yōu)惠“的法寶，有的則淡然處之安之若素... 我說的就是以下這幾位大老爺們。

●東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍
官方指導(dǎo)價(jià)：8.38~11.88萬
拓展內(nèi)容：車主點(diǎn)評(píng)/論壇

　　東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來就奠定了它實(shí)惠全能家用車的定位，經(jīng)過幾次換代升級(jí)，現(xiàn)款的愛麗舍更是華麗變身，不管是整體外觀還是綜合配置都使它更加實(shí)惠全能。

●推薦理由一：動(dòng)力穩(wěn)定，油耗不錯(cuò)

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新愛麗舍只提供一款動(dòng)力配置，依舊是那臺(tái)我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級(jí)別1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比都不算低。

　　與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。依舊采用四速變速箱多少還是會(huì)讓人不太滿意，因?yàn)槎鄶?shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)采用了六速自動(dòng)變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù)，不過根據(jù)工信部對(duì)自動(dòng)檔車型的測(cè)試，市區(qū)工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現(xiàn)也非?？捎^。

●推薦理由二：外觀及內(nèi)飾更加華麗

　　現(xiàn)款愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實(shí)的基礎(chǔ)上增添了許多華麗感，細(xì)節(jié)之處也更加精致，并且由于軸距的加長(zhǎng)，整體更加修長(zhǎng)。

●推薦理由三：軸距變長(zhǎng)，空間更大

　　由于軸距增加到2652mm，愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗(yàn)者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間比較一般，頭頂距離車頂只有不到兩指的距離。

　　頂配車型的座椅采用真皮包裹，談不上有多高端，但皮質(zhì)的手感還算比較不錯(cuò)。座椅坐墊的側(cè)面支撐也還好。讓人不太滿意的是頂配車型依舊采用的是座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過在同級(jí)別車型也竟是如此。

　　●編輯點(diǎn)評(píng)：新愛麗舍的誠(chéng)意可謂相當(dāng)足，重新調(diào)校后的動(dòng)力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了很大提升，雖然在動(dòng)力和操控上它并不算強(qiáng)，但在空間體驗(yàn)和舒適性上卻更適合家庭使用，不愧為全能家用車。

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