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      1. 不到八萬起步 實(shí)惠入門級(jí)合資三廂車推薦

        2014-07-22 00:18:03 作者:蘭博文

        豐田威馳
        官方指導(dǎo)售價(jià):6.98~11.28萬
        推薦它的理由:造型年輕 價(jià)低好開

          一汽豐田威馳在以前不得不說是一款平庸的車型,然而現(xiàn)在的威馳可謂是華麗大變身,時(shí)尚犀利的外觀就吸引了不少眼球,并且價(jià)格門檻更是拉到了7萬以內(nèi),在緊湊級(jí)家用車當(dāng)中可謂競(jìng)爭(zhēng)力十足。 

        測(cè)試一汽豐田威馳1.5AT

        ●推薦它的理由一:動(dòng)力足,好開且省油

          現(xiàn)款威馳提供了一臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款做了相應(yīng)的調(diào)教,最大功率較現(xiàn)款提升了10kW。而最大的變化是用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)代替目前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),盡管動(dòng)力有所下降,但通過對(duì)缸體、進(jìn)氣歧管、正時(shí)鏈條等部件的優(yōu)化,動(dòng)力依舊充足。

          傳動(dòng)方面,新威馳搭載稱之為i-Super的4速自動(dòng)變速箱,盡管可能會(huì)覺得它落后,但是成熟可靠的技術(shù)還有平順性,作為這個(gè)級(jí)別的家用車這個(gè)變速箱是非常稱職的,的確挑不出什么毛病。

          i-Super4速自動(dòng)變速箱也許有點(diǎn)過時(shí),但在豐田小型車上匹配得相當(dāng)平順,并能帶來非常不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),工信部測(cè)試的市區(qū)工況為百公里7.2L,市郊工況為4.8L,綜合油耗為5.6,這樣的油耗值得稱贊。

        威馳油耗

        ●推薦它的理由二:動(dòng)感犀利的外觀與時(shí)尚大方的內(nèi)飾

          威馳經(jīng)過全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的洗禮,原來的的那個(gè)“小胖墩”已經(jīng)變成了一個(gè)俊俏的小生,使年輕化和運(yùn)動(dòng)化為主導(dǎo),對(duì)于新威馳來說更加硬朗、俊俏的外觀勢(shì)必會(huì)吸引到更多的男性用戶。

          與外觀一樣,新威馳的內(nèi)飾也大變樣,老款圓潤(rùn)的元素被更多優(yōu)美的曲線所替代,絲巾扣式的中控臺(tái)和海外版威馳一樣層次感十足;空調(diào)和音響的分區(qū)也非常明確。而中控臺(tái)的材質(zhì)雖然還是硬質(zhì)塑料,但工藝上找不到明顯的瑕疵,各個(gè)接縫整齊且均勻,銀色的內(nèi)飾條也點(diǎn)綴得當(dāng)。

        ●推薦它的理由三:空間充足,座椅舒適

          由于車身長(zhǎng)度在老款的基礎(chǔ)上增加了110mm,車身寬度也增加了10mm,所以身高170cm的體驗(yàn)者來說,新威馳的空間顯得非常寬裕,前排的頭部空間有著一拳的優(yōu)異表現(xiàn)。

          后排的腿部空間更是有一拳加半掌的空間,乘坐舒適度方面沒有任何問題,當(dāng)然如果中間能設(shè)計(jì)個(gè)終于扶手就更加完美了。而頭部為了照顧C(jī)柱的造型,頭剛好位于后風(fēng)擋上沿的下方,所以三指的空間有點(diǎn)兒拖后腿。

          ●點(diǎn)評(píng):新威馳犀利動(dòng)感的外觀更適合年輕人,簡(jiǎn)單好開也讓它在都市駕駛中更得心應(yīng)手,在加上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗表現(xiàn),務(wù)實(shí)青年的絕佳選擇。

         

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