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      1. 品質(zhì)或?qū)嵒葜x 10-12萬元不同車型推薦

        2014-11-07 00:17:33 作者:林振金

          太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道最近不少朋友都要買車,價位基本上都定在12萬內(nèi),能落地就最好了。而他們的要求也是不一致,有的希望空間大點,有些希望跑高速穩(wěn)點,也有的則渴望動力強(qiáng)油耗低...面對各種各樣的需求,我也只能盡我的理解給出相對適合的車型。選車?yán)碛汕f種,誰能獨鐘情一個?此次導(dǎo)購,我就挑出了10-12萬元間的4款緊湊車型(該價格段受眾面最廣),它們都有著相當(dāng)不一樣的賣點。

        10萬元性價比車型

          在這些車型里,你會看到它們雖然都是緊湊級別車型,但各自的特點還是比較明顯。當(dāng)然,還是那句話,選車沒有最好的,只有最適合的,至于該價位還有什么車型可以選,各位可以到我們的匯總頁面進(jìn)行查看。

        本期推薦車型一覽
        車型車型推薦主要賣點
        大眾 寶來1.6L 自動 舒適型(12.83萬)品牌優(yōu)勢,品質(zhì)佳(車主點評
        雪鐵龍 世嘉1.6 MT 品享型(11.98萬)性價比高,底盤好(車主點評
        MG GT1.4T 自動精英型(12.29萬)動力強(qiáng)勁,外觀控(車主點評
        景逸 S501.6 CVT 旗艦型(10.29萬)價格便宜,配置高(車主點評

        品質(zhì)之選:大眾 寶來
        官方價格:10.78~14.98萬
        推薦車型:1.6L 自動 舒適型(12.83萬)
        滿足點:品牌、外觀、做工

          寶來適合那些有品牌情節(jié)的用戶,而實際上也是如此,大多數(shù)人購買大眾車型皆因為口耳相傳的關(guān)系,質(zhì)量口碑一直很靠譜的寶來就是一個很不錯的選擇,畢竟經(jīng)得起時間考驗的,才是最值得信賴的。

        ① 寶來有不小優(yōu)惠

          很多人都會有微詞,不是說推薦12萬內(nèi)的么,怎么推薦的車型都接近13萬了?大家有所不知,寶來可以算是大眾少數(shù)的有不錯優(yōu)惠的車型,縱觀各地優(yōu)惠信息,皆有著1萬元左右的降價幅度。

        10萬元性價比車型

        ② 推薦車型配置如何?

          舒適型是寶來的中配版本,配置雖然說不上很高端,但也不會寒磣。安全配置上,ESP是有的,還有胎壓監(jiān)測、坡起輔助燈輔助;舒適性上也有皮座椅、天窗等等。不過其它亮點配置就比較少了,主打的還是實用方面。

        主要配置

        單碟CD+AUX/USB接口兒童安全座椅接口16吋鋁合金輪轂
        6揚聲器系統(tǒng)電動車窗電動天窗
        2安全氣囊ABS+EBD+EBA+TCS+ESP皮質(zhì)座椅
        真皮方向盤+定速巡航胎壓監(jiān)測+坡起輔助后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱

        大眾新寶來

        ③ 寶來的設(shè)計與做工

          我想這一點是各路人都喜歡強(qiáng)調(diào)的一點,大眾的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)是比較顯而易見的,細(xì)節(jié)之處可見真章。當(dāng)然,大眾也是很悶的,為了突出品牌形象,旗下所有車型都秉承著家族式臉孔,但這都無可厚非。

          而內(nèi)飾的設(shè)計也是一副井然有序的模樣,雖然新鮮感不足,但勝在上手難度幾乎為0,而且做工也是妥妥同級別最高水準(zhǔn)。所以,就別要求那么高了。

        ④ 動力系統(tǒng)依舊經(jīng)典

          還別說,現(xiàn)在大眾大部分車型都完成了發(fā)動機(jī)升級,但寶來的動力系統(tǒng)依舊采用的是EA111系列,雖然燃油經(jīng)濟(jì)性等方面不如新的EA211發(fā)動機(jī),但勝在穩(wěn)定可靠。而且目前它的油耗水平也不高,百公里約合7.2L左右。

        14款寶來

          與推薦車型1.6L發(fā)動機(jī)匹配的是5MT和6AT兩款變速箱,而1.4T車型除了5MT外還有7DSG。大眾的動力與傳動的匹配功力還是相當(dāng)厲害的,平順度以及燃油經(jīng)濟(jì)性都是同級別佼佼者。

        14款寶來

          作為家用車而言,懸掛部分還是我們熟悉的前麥弗遜式懸掛和后扭力梁半獨立懸掛的組合,這一點也是沒有任何變化的。不過也別以為這與速騰是一樣的,差距大了,寶來是PQ25平臺的加長版產(chǎn)物,已經(jīng)多年歷史沒出現(xiàn)什么問題;而速騰則是在PQ35平臺基礎(chǔ)上改成扭力梁,很明顯這個變化帶來的后來是比較嚴(yán)重的。所以,有時候技術(shù)還真是不能一味地求新...

          小結(jié):寶來作為大眾車型的一員,技術(shù)等方面都是比較成熟穩(wěn)定的,再加上本身具有的品牌影響力和確實出色的工藝水平,的確可以滿足一眾對品質(zhì)有點要求的群眾。而且歐系車的底盤穩(wěn)定度,也是同級別屈指可數(shù)的。

          

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