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      1. 時尚又實惠 15萬落地家用緊湊型車推薦

        2014-11-25 00:16:30 作者:朱志延

        長安福特??怂?/a>
        推薦車型:兩廂 1.6L自動
        風(fēng)尚
        推薦理由:獨立后懸架 出色操控性能
        車型指導(dǎo)售價:14.39萬(優(yōu)惠1.1萬)

          ??怂挂呀?jīng)連續(xù)好幾個月占據(jù)緊湊型車市場銷售第一的位置,憑借動感的外觀內(nèi)飾、高安全性以及出色的操控深得消費者芳心。大多緊湊型車為了成本和向空間妥協(xié)將原有的獨立后懸架更換為非獨立后懸架,而??怂箘t仍堅持使用獨立后懸架,可見其對操控的執(zhí)著。目前,??怂箖蓭?.6L自動風(fēng)尚型在優(yōu)惠完后終端零售價在13.29萬元左右,包牌落地價15萬左右。

        福克斯全國優(yōu)惠

        ● 外觀:運動化設(shè)計至今未落伍

          ??怂棺酝瞥鲆詠砭头€(wěn)坐國內(nèi)緊湊級車銷量排行榜前三甲位置,其年輕化的外形一直是討好消費者的有力武器。不管是新款還是經(jīng)典款,都極力塑造運動化的形象,尤其是新??怂?,雖然上市也有一段時間,但就算被各種新車的新設(shè)計沖擊下,再看其設(shè)計依舊覺得很前衛(wèi)時尚。只能說,福克斯的外觀可謂超前了好幾年。

          運動化的外形一直是討好消費者的有力武器。不管是新款還是經(jīng)典款,都極力塑造運動化的形象,尤其是新福克斯,雖然上市也有一段時間,但就算被各種新車的新設(shè)計沖擊下,再看其設(shè)計依舊覺得很前衛(wèi)時尚。只能說,??怂沟耐庥^可謂超前了好幾年。

        ● 內(nèi)飾:強調(diào)運動氛圍 配置略顯簡陋

          內(nèi)飾方面中控臺造型風(fēng)格統(tǒng)一,舒適版以上車型可以選擇全黑內(nèi)飾,但相對來說,淺內(nèi)飾或許更符合大眾的口味。從配置上來看,中配的風(fēng)尚版應(yīng)該才是最多消費者的選擇。那相比旗艦版車型,風(fēng)尚版簡配簡至什么程度呢?且看下文分解。

        福克斯兩廂自動風(fēng)尚版

        福克斯兩廂自動風(fēng)尚版

          福克斯頂配旗艦版的配置的確足夠科技感,但在中配的風(fēng)尚版上就沒有這種令人驚艷的效果了,普通的CD主機取代了索尼的人機交互系統(tǒng)定速巡航、精致的中控烤漆面板就欠奉了。綜合來說,福克斯的內(nèi)飾依舊足夠運動,但在風(fēng)尚版上,部分高端配置上的缺失讓整體內(nèi)飾顯得單調(diào)了一些。

        ● 配置:科技配置缺失

          風(fēng)尚版與旗艦型一樣,具備“真皮/仿皮座椅”,但顯然前者只具有仿皮,后者才是真皮。其實對于南方的消費者來說,風(fēng)尚版仿皮與織物的面料組合更適合,透氣性更佳。

        兩廂 1.6??怂癸L(fēng)尚版

        兩廂 1.6??怂癸L(fēng)尚版

        ??怂箖蓭詣语L(fēng)尚版

          SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)是福克斯乃至于福特車型的一大亮點,可惜在1.6L風(fēng)尚版上則并未配備,改用普通的CD主機配上一個小的液晶顯示屏幕。此外,舒適性配置如運動風(fēng)格座椅、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)等都出現(xiàn)在其身上。ESP以及側(cè)氣簾等安全配置當(dāng)然也是標(biāo)配。

        ● 空間:后排腿部空間稍局促

          空間向來都不是??怂沟膹婍棧瑹o論新福還是老福。雖然新福克斯在老款的基礎(chǔ)上軸距增加了8mm之多,但實際表現(xiàn)差別不大。

        兩廂 1.6??怂癸L(fēng)尚版

        兩廂 1.6福克斯風(fēng)尚版

          模特身高1.8米,試乘第一排頭部空間僅有2指,即使是去掉天窗也不見得有明顯的改善。此時后排頭部空間依然只有兩指,而腿部空間則是取巧地偷出了一拳(前排座椅椅背凹進(jìn)去的)。

        兩廂 1.6??怂癸L(fēng)尚版

          福克斯的多連桿后懸架占用了一定的體積,乘坐空間自然沒有優(yōu)勢,加上采用厚實的座椅,后排空間進(jìn)一步被壓縮,這方面顯然沒有日系車聰明。好在座椅從舒適性來說還是很不錯的,靠背角度和坐墊的柔軟度都很到位,大腿的支撐也要好于大部分同級車型。

        ● 操控:1.6L+6AT動力組合 車身反應(yīng)靈敏

          新福克斯1.6的發(fā)動機并沒配缸內(nèi)直噴技術(shù),依然是傳統(tǒng)的多點電噴,所以從參數(shù)上看,也只是達(dá)到主流1.6L機型的水平,表現(xiàn)并沒2.0L直噴發(fā)動機那么搶眼。新??怂沟?.6L發(fā)動機最大功率為92kW(125Ps) / 6500rpm,最大扭矩為159Nm/4000rpm,其中最大功率的實現(xiàn)轉(zhuǎn)速達(dá)到了6500rpm,后段的爆發(fā)力持續(xù)性不錯。

          雖然發(fā)動機的動力輸出不算很強,但幸好6速干式雙離合變速器夠醒目,無論舒適性還是動力性都有著不錯的表現(xiàn)。而且調(diào)教上明顯地努力地配合發(fā)動機。

          ??怂褂幸惶浊?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛系統(tǒng),扎實的底盤絕對是良好操控性能的前提。與此同時電子液壓助力也非常靈敏,再加上彎道智能扭力分配,可以使得新??怂沟牟倏馗弦粚訕?。

          總結(jié):雖然優(yōu)惠了1.1萬元的??怂?.6風(fēng)尚版終端零售價跌至13.29萬元,成功實現(xiàn)了15萬元包牌落地。但在配置上卻不盡如人意,科技娛樂配置較為寒酸,但好在出色的操控依讓它有著足夠多的吸引力,銷量冠軍的實力依舊值得我們肯定。

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