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      1. 上海車展

        腔調(diào)不輸BBA 眾編輯體驗克萊斯勒300C

        2014-12-01 00:15:58 來源: PCauto 作者:葛磊
        手機看
        1外形:整體更顯時尚 低調(diào)有腔調(diào)回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在國內(nèi)中大型豪華房車陣營中,德系BBA所擔(dān)任的主角地位一直以來從未被撼動,似乎已形成既定格局。不過英菲尼迪的國產(chǎn)和林肯品牌的復(fù)興,以及進口對手的新老更替,這一格局看似也并非牢不可破。今天我們體驗的車型正是克萊斯勒新款300C,也是美系中大型豪華房車的代表車型之一。在攜手菲亞特之后,新款300C競爭力如何,是否具備挑戰(zhàn)德系BBA的實力,下面我們便來細(xì)細(xì)體驗一番。

        300C體驗體驗讀圖模式

        ● 外形:整體更顯時尚 低調(diào)有腔調(diào)

            上一代的國產(chǎn)300C(第十代)在外觀方面足以讓人印象深刻,除了有著驚人的尺寸表現(xiàn)以外,高大堅挺的車頭以及中網(wǎng)和大燈的組合設(shè)計,不經(jīng)意的流露出與賓利相近的典雅氣質(zhì)。新一代300C除了尺寸上保持美系一貫的優(yōu)勢,整體的輪廓是和上一代相似以外,外觀的細(xì)節(jié)之處則是緊跟時代審美需求,變得更加的時尚、精致。

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        克萊斯勒300C

        2內(nèi)飾:配置問鼎同級同價位對手回頂部

        ● 內(nèi)飾:配置問鼎同級同價位對手

            一直以來“克萊斯勒300C瑪莎拉蒂Ghibli什么關(guān)系”這一問題,讓不少300C的車主和潛在消費者糾結(jié),當(dāng)然,糾結(jié)的還有瑪莎拉蒂Ghibli的車主。在和菲亞特合作之后,平臺技術(shù)共享自然是在情理之中,但編者想說的是,雖然300C在底盤的結(jié)構(gòu)和內(nèi)裝的用料和瑪莎拉蒂Ghibli一定程度上相似,但起步便是兩臺300C指導(dǎo)價的Ghibli,不管是在底盤的調(diào)教、用料還是內(nèi)裝的工藝方面,的確要高出300C一個層次,品牌溢價必然沒有這么離譜。

        克萊斯勒300C

        300C體驗

        300C體驗

            即便如此,300C的內(nèi)裝還是有著很高的水準(zhǔn),單是車內(nèi)包裹的真皮和啞光實木裝飾板,就足以讓對手為之汗顏。如果非要挑點不算毛病的毛病,300C的內(nèi)裝工藝精細(xì)度尚且欠缺了點水準(zhǔn)。

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        3空間:數(shù)據(jù)高大上 表現(xiàn)中規(guī)中矩回頂部

        ● 空間:數(shù)據(jù)高大上 實際表現(xiàn)中規(guī)中矩

            超5米的車長,3米的軸距,對于300C的內(nèi)部空間可以說充滿了期待,而后排空間雖然不算驚喜,但也足夠用了,可能克萊斯勒還是堅持美系設(shè)計的特色,沒有順應(yīng)這個級別車型對“L”的普遍一貫手法,大氣的前排中控臺占據(jù)了不少空間,行李箱的深度也足夠大,然而留給后排的乘座空間顯得中規(guī)中矩,除了1.9米車寬帶來的橫向空間體驗,腿部和頭部空間表現(xiàn)一般,跟BBA的打造“L”加長理念不同,打造的重點顯然更偏向材質(zhì)和配置。

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        克萊斯勒300C

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

        4動力:沃德十佳——Pentastar回頂部

        ● 動力:沃德十佳——Pentastar

          曾經(jīng)多次斬獲“沃德十佳”的克萊斯勒Pentastar系列下的3.6L發(fā)動機,想必大家都無比熟悉,在JEEP大切和此前的克萊斯勒300C上均有搭載,而新款300C搭載正是Pentastar系列下的3.0L發(fā)動機,Pentastar系列發(fā)動機通過模塊化計劃優(yōu)勢,可以推出不同排量的發(fā)動機,這也正是這款3.6L發(fā)動機獲獎的重要理由之一。新款300C搭載的這款3.0L V6自然吸氣發(fā)動機,相比于渦輪增壓車型,數(shù)據(jù)上并不算高。但自然吸氣發(fā)動機的平順的動力輸出和300C的偏向務(wù)行政的定位,顯然更貼合。

        300C體驗

        300C體驗

        300C體驗

             編輯點評:目前市面上銷售的300C僅指導(dǎo)價39.99萬一款配置車型,在給力的優(yōu)惠政策下,實際成交價往往只在35萬左右。對于一臺美系整車進口+V6、8AT、后驅(qū)+眼花繚亂的配置+派頭十足的外形、用料豪華的內(nèi)裝的300C,編者腦海里所能想出的消費者抗拒300C的理由恐怕只有品牌價值,以及所謂的情懷了。當(dāng)然,如果這兩者的問題在你看來都構(gòu)不成問題,并且不屑于爛大街的BBA或者恰巧又注重實在和厚道,那么300C對你而言,或許是個很靠譜的選擇,沒有之一。

        300C
        點擊相關(guān)閱讀了解克萊斯勒300C油耗測試

        5車型參數(shù)配置對比回頂部

         

        車型參數(shù)配置對比

        車型圖片:克萊斯勒300C 2014款 3.0 卓越版
        車型信息:克萊斯勒300C
        2014款
        3.0 卓越版
        官方價:39.99萬
        廠商:克萊斯勒(進口)
        級別:中大型車
        上市時間:2014-04
        發(fā)動機:3.0L V6
        進氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):234
        最大扭矩(N·m):285
        變速箱:8擋手自一體
        車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):5066×1902×1488
        軸距(mm):3052
        最高車速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):9.6
        整車質(zhì)保:三年不限公里
        車身結(jié)構(gòu):三廂車
        長度(mm):5066
        寬度(mm):1902
        高度(mm):1488
        軸距(mm):3052
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個):4
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):72
        行李廂容積(L):462
        發(fā)動機型號:-
        排量(mL):2985
        進氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):234
        最大功率(kW):172
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6350
        最大扭矩(N·m):285
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4400
        氣缸排列形式:V型
        氣缸數(shù)(個):6
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術(shù):VVT
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號:92號(原93號)
        供油方式:多點電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V
        電動機最大功率(kW):-
        電動機最大扭矩(N·m):-
        電池支持最高續(xù)航里程(km):-
        簡稱:8擋手自一體
        擋位個數(shù):8
        變速箱類型:自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電子液壓助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:通風(fēng)盤式
        駐車制動類型:腳剎
        前輪胎規(guī)格:245/45 R20
        后輪胎規(guī)格:245/45 R20
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        零胎壓繼續(xù)行駛:-
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:
        后排側(cè)氣囊:-
        前排頭部氣囊(氣簾):
        后排頭部氣囊(氣簾):
        膝部氣囊:
        ISO FIX兒童座椅接口:
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        自動駐車/上坡輔助:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動天窗:
        全景天窗:
        運動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        真皮方向盤:
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):
        方向盤電動調(diào)節(jié):
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:
        定速巡航:
        前雷達(dá):
        后倒車?yán)走_(dá):
        倒車視頻影像:
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        ECO節(jié)能模式:-
        車載冰箱:-
        真皮/仿皮座椅:
        運動風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        駕駛位電動調(diào)節(jié):
        副駕駛位電動調(diào)節(jié):
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:
        前排座椅加熱:
        后排座椅加熱:
        前排座椅通風(fēng):
        后排座椅通風(fēng):-
        前排座椅按摩:-
        后排座椅按摩:-
        后排座椅整體放倒:-
        后排座椅比例放倒:
        第三排座椅:-
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        手動空調(diào):-
        自動空調(diào):
        后排獨立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        氙氣大燈:
        LED大燈:-
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)后視鏡自動防眩目:
        外后視鏡自動防眩目:
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車載信息服務(wù):-
        中控臺彩色大屏:
        人機交互系統(tǒng):-
        內(nèi)置硬盤:-
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:-
        多碟CD系統(tǒng):-
        單碟DVD:
        多碟DVD系統(tǒng):-
        揚聲器數(shù)量:19
        自動泊車入位:-
        發(fā)動機啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        自適應(yīng)巡航:
        全景攝像頭:-
        備注:-
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