【太平洋汽車網 導購頻道】眼看著2014年就剩下最后一天，如果回顧今年哪個車型最火熱的話，我想恐怕還是SUV。今年一年當中，各大小廠家陸續(xù)推出了約40多款全新SUV車型，幾乎每個月都有三四臺新車上市——這不，離我們上一期的《乞丐版豪華SUV值不值得買》才30天，就又有幾款全新的SUV來到了我們眼前。

　　如上圖所示，本期的《乞丐版值不值得買》介紹的是雪鐵龍C3-XR、本田XR-V、觀致SUV以及現(xiàn)代的ix25，這四款SUV的價格在10~20萬元左右，都屬于最熱門的價位區(qū)間，那么這四款車的最低配版本是否值得購買呢？我們來一一分析。

　　按照老規(guī)矩，我們會根據這些車型的優(yōu)惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。不過，在這要提醒一下的是，單一車型并不代表整個車系，部分乞丐版分值低購買度不強，但中配以上性價比高的同樣很多。

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●東風雪鐵龍C3-XR 1.6L CVVT 手動時尚型
時尚型官方指導售價：10.88萬元
綜合評分：★★★
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　　C3-XR是雪鐵龍家族的第一款國產SUV，在2014的年尾巴才跟我們正式見面。作為法系車，C3-XR 都市時尚化的外觀造型無疑是最大的亮點，而且除此之外，身為一款入門級的合資緊湊級SUV，10.88萬的起步價也著實令人驚喜，那么問題來了，這個“乞丐版”值不值呢？

1、優(yōu)惠情況：新車暫無 大部分地區(qū)接受預定

　　由于C3-XR上市至今都沒過一個月，而新車往往都不會有什么像樣的優(yōu)惠情況，甚至許多地區(qū)都得需要預定購車，所以您要是不急購車的話，目前還不是入手C3-XR的最好時機。

2、安全配置（☆）：較為普通 帶模擬的倒車雷達是亮點

　　手動時尚型在安全配置方面也只能說做好了基礎工作，標配帶模擬影像的倒車雷達是值得點贊的做法，但沒有配上ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)似乎就有些遺憾了，畢竟它的大部分對手們都是全系標配這東西的。

四探頭倒車雷達

3、動力總成（★）：1.6L+5MT  同級平均水平 家用代步為主

　　C3-XR有兩種動力總成，而入門版采用的是1.6L自然吸氣+5速手動變速箱的動力組合。這臺發(fā)動機恐怕是標致雪鐵龍旗下家用最常用的機型，最大功率86kW（117PS），最大扭矩為150N·m，帶連續(xù)可變正時氣門技術，在燃油經濟性方面有一定程度的幫助。

4、其它配置（★）：整體較基礎 藍牙連接是亮點

　　舒適配置方面，C3-XR也是做得本本分分，雖然沒有多功能方向盤，但也提供了多功能集控手柄，了解PSA集團車型的朋友對此應該不陌生，另外藍牙系統(tǒng)也為標配，這對于年輕人們來說是個很實用的功能。

5、同高一級別車型對比（☆）：差價9000元 配置提升很大

　　相對于舒適型，高級別的先鋒型在外觀配置方面增加了LED日行燈以及其他一些裝飾件，整體已經和頂配車型類似了。而安全配置的提升也很明顯，ESC+TCS+AYC和側氣簾的補充讓它更符合消費者需求。舒適配置的提升則讓使用便利性和檔次感進一步提升。

●結論：C3-XR最低配車型值得買嗎？答：一般般 整體配置不太高

　　從定價上看，C3-XR最低配的確實是蠻有優(yōu)勢的，這個價位的大部分合資對手都是小型SUV，而它是緊湊級，在車身尺碼上它會占據一定的優(yōu)勢。但在整車的配置方面，C3-XR的這個舒適版就有點太普通了，多添點預算上先鋒型恐怕才是最一步到位的選擇。

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