新款銳界依舊保持著傲人的高大、豐滿的“三圍”，美系SUV在尺寸方面從來(lái)都不會(huì)吝嗇，國(guó)產(chǎn)車(chē)型更是比北美版還要大一點(diǎn)——投其所好的精準(zhǔn)策略!相比同級(jí)標(biāo)桿車(chē)型的漢蘭達(dá)，足足大了一圈!

　　配置方面，從實(shí)拍的這臺(tái)高配試裝車(chē)來(lái)看，逼格很高!其他諸如自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等應(yīng)該也都會(huì)有，可以借鑒看下同平臺(tái)的新蒙迪歐。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，國(guó)產(chǎn)銳界普通版車(chē)型將搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為179kW(243PS);運(yùn)動(dòng)版車(chē)型則搭載新一代F-150的那臺(tái)2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率可達(dá)239kW(325PS)。傳動(dòng)方面配備的都是6速手自一體變速箱。此外，2.0T車(chē)型可選兩驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)，2.7T車(chē)型則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新銳界在外形設(shè)計(jì)和配置方面，都完成了一次時(shí)代性的跨越，并且此次國(guó)產(chǎn)更為新銳界在性價(jià)比方面得以提升。從銳界此前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況來(lái)看——往往是供不應(yīng)求，甚至加價(jià)/變相加價(jià)提車(chē)，由此可以預(yù)見(jiàn)國(guó)產(chǎn)新銳界上市之后成績(jī)應(yīng)該不會(huì)差。當(dāng)然，新銳界想撼動(dòng)標(biāo)桿漢蘭達(dá)，甚至奪到榜首，顯然也不易。編者再三考量，最后還是沒(méi)忍住要吐槽一下新漢蘭達(dá)那個(gè)“自損八百”的前臉設(shè)計(jì)，也間接為新銳界增添了競(jìng)爭(zhēng)砝碼，設(shè)計(jì)的太美……不忍直視!