● 空間/動力 多變空間，排量占優(yōu)

　　由于采用2+3+2的7座設計，并且第一排和第二排座椅都能前后調節(jié)，完全滿足全家的出行需要。體驗者身高1.75米，調整好駕駛坐姿，坐姿也比普通轎車要高，視野不錯，而前排頭部空間一拳兩指，足夠開闊；中排空間頭部一拳+腿部兩拳同樣表現不錯；而最后一排雖然同其它7座車型一樣上下有點費力，空間方面仍然可圈可點，頭部和腿部各還有一拳的余量。除了乘坐空間表現出了MPV車型的優(yōu)勢外，全車多達33處的儲物空間也給日常的使用提供了不少的便利。如果不是滿載乘客的話，中后排的靈活放倒也完全適應各種出行需要，后兩排座椅完全放倒后，最大裝載容積達到了2240L。

　　動力方面，艾瑞澤M7將推出1.8L和2.0L兩款自然吸氣直列四缸汽油發(fā)動機供選擇。其中1.8L發(fā)動機最大功率97kW(132PS)，峰值扭矩170Nm；2.0L發(fā)動機最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩182Nm。前者暫時只匹配五檔手動變速器，而后者則主打CVT變速器。實拍車型為2.0L版本。

● 總結：劃歸到奇瑞澤家族的艾瑞澤M7在同級別中有著不少的優(yōu)勢，在外觀上擺脫了自主MPV車型的固有的憨態(tài)，而是更時尚，內飾設計和配置上也是向家族的精品路線看齊，而更重要的是兩款發(fā)動機排量和競爭對手相比則更為實用。新車上市在即，如果和預售價一致，將會是一款性價比出色的產品。