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      1. 堅(jiān)持走運(yùn)動路線 最具賽道基因緊湊型車推薦

        2015-05-21 00:15:31 作者:林國興

        推薦車型:長安馬自達(dá)昂克賽拉(點(diǎn)擊查看購車手冊)
        官方指導(dǎo)售價(jià):11.49~15.99萬(點(diǎn)擊查看優(yōu)惠信息)

        昂克賽拉2.0L

          有著日系“寶馬”美譽(yù)的馬自達(dá)無論在賽車技術(shù)或賽事戰(zhàn)績方面都有著獨(dú)到的成就,像是性能強(qiáng)悍的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)以及勒芒24h耐力賽冠軍等,只是低調(diào)的馬自達(dá)并沒有作過多的宣傳。而“人馬合一”更是馬自達(dá)秉承的造車理念,甚至為了追求絲滑暢快的駕駛感受,不惜犧牲乘坐空間與舒適性。

        推薦理由一:“人馬合一”的駕駛感受

        試駕昂克賽拉

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          武俠小說常說“人劍合一”是練劍的最高境界,而馬自達(dá)認(rèn)為,車子操控性最佳狀態(tài)也應(yīng)做到“人車合一”。并不是說動力需要多么強(qiáng),像昂克賽拉提供的1.5L/2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),賬面數(shù)據(jù)并不特出,但憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的運(yùn)用,直噴發(fā)動機(jī)配上響應(yīng)積極的6AT自動變速箱,車輛仿佛清楚知道你每踩一次油門對應(yīng)該輸出多少動力,默契程度之高堪比紅顏知己。

        推薦理由二:“魂動”設(shè)計(jì)理念造型驚艷

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          如果一款車長得并不怎么好看,這著實(shí)很難讓人有繼續(xù)去了解其內(nèi)在的欲望,馬自達(dá)3昂克賽拉則是這個級別車型中比較少有內(nèi)外都兼修的一款車。“魂動”的設(shè)計(jì)理念真的很適合它,設(shè)計(jì)師可以把它的線條勾勒的更加動感,不必為了刻意討好更高年齡層的人群,比如馬自達(dá)阿特茲馬自達(dá)CX-5還是有所收斂的,而馬自達(dá)昂克賽拉則最大程度地展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn)。

        推薦理由三:內(nèi)飾做工提升明顯 簡潔運(yùn)動符合年輕人口味

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          昂克賽拉在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上真的很討好年輕人,整個中控臺的設(shè)計(jì)都非常簡潔,只是突出了懸浮式液晶屏和儀表盤的質(zhì)感。而馬自達(dá)也是眾多日系品牌中比較執(zhí)著于運(yùn)動風(fēng)格,對豪華和質(zhì)感追求甚少的那位。雖然整體的氛圍營造上并不顯得豪華,但實(shí)話實(shí)說昂克賽拉的內(nèi)飾工藝水平比起老一代車型確實(shí)有了很大的提升。

          編輯點(diǎn)評:馬自達(dá)是日系品牌中少有固執(zhí)的運(yùn)動分子,即便昂科塞拉的軸距加長至2700mm,但后排乘坐空間仍不理想,看得出來并沒有為乘坐空間作出妥協(xié)。雖然做工、質(zhì)量以及品牌知名度比不上日系三巨頭,但那驚艷的“魂動”造型,僅次于??怂?/a>的操控感受,都足以吸引到年輕消費(fèi)者的目光。

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