推薦車(chē)型：華晨寶馬X1
官方指導(dǎo)售價(jià)：25.90~43.60萬(wàn)元

　　不僅豪華品牌入門(mén)轎車(chē)的價(jià)格在不斷下降，就連旗下緊湊型SUV也同樣如此，憑借強(qiáng)大的品牌影響力以及較為親民的售價(jià)，欲在合資緊湊型SUV市場(chǎng)中搶占一定的份額，而寶馬X1就是其中的代表。源自3系平臺(tái)的寶馬X1不僅繼承了出色的駕駛感受，而且看似低矮的車(chē)身也能提供不俗的通過(guò)性，還有那全系標(biāo)配的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，動(dòng)力和操控優(yōu)勢(shì)明顯。

推薦理由一：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不俗

　　以往低配車(chē)型那臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT動(dòng)力系統(tǒng)被低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8AT變速箱所取代，很是厚道。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)提升雖不明顯，但峰值扭矩輸出范圍更寬泛，更利于低扭時(shí)的加速力度。如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，則可選擇標(biāo)準(zhǔn)功率或高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相信絕對(duì)不會(huì)令你失望。而大名鼎鼎的8AT變速箱自然不必多講，換擋積極迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得可謂天衣無(wú)縫。

推薦理由二：極佳的操控感受

　　別看X1是款SUV車(chē)型，實(shí)際上除了看起來(lái)像SUV(較高的離地間隙)，其它無(wú)論是坐姿還是車(chē)身高度，都和普通轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教再配上xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，出色的彎道表現(xiàn)甚至讓人懷疑自己是否真的開(kāi)著一輛跨界SUV。

推薦理由三：家喻戶(hù)曉的品牌知名度

　　寶馬的藍(lán)天白云LOGO早已深入民心，下至小朋友，上至老婆婆，無(wú)人不識(shí)無(wú)人不曉，如此高的品牌知名度令寶馬車(chē)主的優(yōu)越感自然而生。“寶馬”、“SUV”、“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”、“雞腿檔把”，可以一次性滿(mǎn)足四個(gè)愿望，況且不用擔(dān)心燒機(jī)油或變速箱故障，也沒(méi)有高昂的保養(yǎng)費(fèi)用，還有什么好猶豫的呢?

　　車(chē)型小結(jié)：寶馬X1的跨界風(fēng)走得可謂非常成功，既擁有SUV味道的外觀以及不俗的通過(guò)性能，同時(shí)也保持轎車(chē)極佳的操控感受。而且動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也相當(dāng)完美，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)很明顯。最重要的是其強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，往往讓人無(wú)法不為之動(dòng)心。