10萬級(jí)別合資緊湊型轎車推薦 省心之選
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】10萬元左右的預(yù)算用于購(gòu)買轎車,多半是作為家庭用車,而這類消費(fèi)者對(duì)車輛品質(zhì)和安全看得尤為重要,尤其是車輛的品質(zhì)一定要過關(guān),省心好開再好不過了。今天編輯就收集整理了5款這類省心的緊湊型家轎供大家選擇。
● 菲亞特 菲翔
官方指導(dǎo)售價(jià):10.88~15.88萬元
2015款菲翔是菲亞特推出的意式格調(diào)動(dòng)感轎車,新車從家族式外觀造型設(shè)計(jì)、全新動(dòng)力和版本組合、豐富個(gè)性內(nèi)飾、配置等級(jí)提升、產(chǎn)品細(xì)節(jié)優(yōu)化等5大方面進(jìn)行了全新升級(jí),以獨(dú)特的意式感·觀享受為年輕消費(fèi)群體量身打造。
而老款菲翔上剎車過于靈敏的問題也在新款菲翔上面得到全面改善,讓新車的駕控更加輕松。另外全系升級(jí)的7速雙離合變速器,專為搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)研制,堪稱時(shí)下同級(jí)競(jìng)品中最先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng),換擋平順,降檔快速,配合動(dòng)力的澎湃爆發(fā),具有很強(qiáng)的駕控樂趣。
推薦它的理由一:同級(jí)唯一標(biāo)配1.4T動(dòng)力
動(dòng)力上,菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版88kW的功率只能說滿足日常駕駛不在話下。當(dāng)車主需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力時(shí),不妨考慮高功率版車型。這臺(tái)有著110kW(150PS)功率的發(fā)動(dòng)機(jī),輸出已經(jīng)強(qiáng)過很多1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可謂非常的強(qiáng)悍。重要的是,這是同級(jí)別唯一標(biāo)配1.4T動(dòng)力的車型。
日常駕駛,油門的響應(yīng)非常積極,動(dòng)力輸出干凈利落,只要稍微給油變速箱就會(huì)馬上進(jìn)行降檔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入 2000rpm以上的轉(zhuǎn)速區(qū)間,這種積極的響應(yīng)駕駛起來絕對(duì)可以讓你大呼過癮。
推薦它的理由二:濃郁意式風(fēng)情
2015款菲翔采用了菲亞特家族式前臉造型,新格柵設(shè)計(jì)在維持前臉簡(jiǎn)潔大氣的基礎(chǔ)上,增添了更多的年輕個(gè)性氣息。菲翔的外觀設(shè)計(jì)非常的具有意大利的超跑風(fēng)格,由菲亞特500的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)親自操刀設(shè)計(jì)的菲翔在外觀上充分的吸收了同門超跑瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)元素,很好的將潮流與復(fù)古,跑車與家用車這些看似非常矛盾的風(fēng)格給結(jié)合到了一起,在滿大街的“庸脂俗粉”之中絕對(duì)是非常的吸引眼球。這種設(shè)計(jì)被認(rèn)為是“意大利國(guó)民座駕”,而其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也被民眾冠以“10萬級(jí)意大利大牌T家轎”的美譽(yù)。
新增的2015款菲翔躍享版還升級(jí)了運(yùn)動(dòng)型套件,炫黑大燈、亮黑噴漆保險(xiǎn)杠,暗色鍍鉻飾條、門把手和后視鏡、運(yùn)動(dòng)裙邊、雙排氣尾管等獨(dú)特設(shè)計(jì),營(yíng)造了濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。
2015款菲翔的輪轂也采用了全新設(shè)計(jì),17寸鋁合金輪轂及17寸運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂充滿金屬質(zhì)感,并散發(fā)出強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。此外,2015款菲翔還新增了寶石藍(lán)外觀顏色,并在躍享版獨(dú)有地加入了艷麗的櫻桃紅顏色,在豐富了可選色系的同時(shí),更加迎合年輕人的審美。
內(nèi)飾方面,2015年款Viaggio菲翔巧妙采用了意大利城市命名各具風(fēng)格的內(nèi)飾配色:熱那亞灰、米蘭黃褐、羅馬棕、威尼斯米、博洛尼亞黑和都靈紅,多達(dá)六類的豐富配色充分滿足了不同人群的喜好。
此外,2015款菲翔對(duì)儀表盤進(jìn)行了全新優(yōu)化,采用的炫酷藍(lán)白自發(fā)光儀表盤,字體更顯優(yōu)雅,背光顯示更為柔和,給駕駛者帶來清晰悅目的視覺享受。躍享版則采用了運(yùn)動(dòng)型紅白自發(fā)光儀表盤,運(yùn)動(dòng)型的字體設(shè)計(jì)、背光顯示以及運(yùn)動(dòng)“S”標(biāo)識(shí),更是帶來了如同賽車般的視覺體驗(yàn)。
推薦它的理由三:配置高、乘坐舒適度高
菲翔的座椅算是整部車一個(gè)非常大的亮點(diǎn),特別是高配上采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)的都非常的好,絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級(jí)車。而且菲翔的座椅的坐墊的長(zhǎng)度很長(zhǎng),能夠?qū)︸{駛者以及乘客非常舒適的乘坐質(zhì)感。而且在配置上也延續(xù)高性價(jià)比和超高品質(zhì)的思路進(jìn)行裝配,如菲翔上面裝配的馬牌輪胎、NAPPA真皮座椅、ASK音響、Brembo剎車盤等均出自世界級(jí)大廠。
2015款菲翔以同級(jí)別最大的8.4英寸超大可觸摸顯示屏、U-connect™人機(jī)交互系統(tǒng)、超大電動(dòng)天窗,以及全新升級(jí)的無鑰匙一鍵啟動(dòng)、智能無鑰匙進(jìn)入功能等一系列領(lǐng)先科技智慧,創(chuàng)造了便捷和驚喜,讓駕駛成為一種純粹樂趣。
車型點(diǎn)評(píng):充滿意式風(fēng)情的外觀是菲翔最具吸引力的地方,而巨大的車身尺寸和軸距將會(huì)成為菲翔的最大法寶,牢牢的吸引住被外觀吸引過來的消費(fèi)者。而新款菲翔又根據(jù)市場(chǎng)反饋改進(jìn)了制動(dòng)踏板的靈敏度,而且新車從外觀、內(nèi)飾和到傳動(dòng)系統(tǒng)新增7速雙離合變速箱等都有很大的改進(jìn),喜歡它的消費(fèi)者購(gòu)買欲望更強(qiáng)。
● 長(zhǎng)安福特 ??怂?/a>三廂
官方指導(dǎo)售價(jià):11.99~16.99萬元
如果不把兩/三廂車拆開算,??怂蛊骄吭?萬臺(tái)左右的銷量絕對(duì)是緊湊級(jí)轎車榜單上的霸主。它之所以能賣得這么好,除開營(yíng)銷宣傳方面的大力投入外,福克斯這款車本身的造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、全系配置、比老款好上N倍用料做工等等都讓它有著不可抗拒的誘惑力。
推薦它的理由一:舒適之余能提供一定的駕駛樂趣的動(dòng)力底盤
福特福克斯在高配的車型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常的強(qiáng)悍,而且油耗也得到了很大的改善,與這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款十分先進(jìn)的Powershuift干式雙離合變速箱。同時(shí),??怂惯€配有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)以供家庭用戶選擇,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動(dòng)變速箱可以選擇。
??怂褂幸惶浊?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),扎實(shí)的底盤絕對(duì)是良好操控性能的前提。與此同時(shí)電子液壓助力也非常靈敏,再加上彎道智能扭力分配,可以使得新??怂沟牟倏馗弦粚訕?。
推薦它的理由二:動(dòng)感時(shí)尚的內(nèi)外設(shè)計(jì)
??怂棺鳛閲?guó)內(nèi)賣得最好的緊湊級(jí)車之一,其年輕化運(yùn)動(dòng)化的外形一直是討好消費(fèi)者的有力武器,新款較之前的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有增無減,并且采用了全新的兔牙式家族化設(shè)計(jì),使前臉變得更加的激進(jìn)和充滿攻擊力。
外觀的變化遠(yuǎn)沒有內(nèi)飾來得徹底,老款??怂棺屓顺翋灥膬?nèi)飾與其運(yùn)動(dòng)訴求極為不搭調(diào)。而到了新款,內(nèi)飾就完全的煥然一新了,各種科幻和機(jī)械元素的運(yùn)用,不但運(yùn)動(dòng)感十足而且科幻、冷酷的風(fēng)格也在時(shí)刻的沖擊著眼球。
推薦它的理由三:相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)配置
??怂谷禈?biāo)配4個(gè)氣囊以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這些,次低配車起就有真皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等。雖說頂配車沒有太多亮點(diǎn),但勝在配置裝備夠親民,低配/次低配車型性價(jià)比很高,而不像有些車那樣,低配版真的很“乞丐”。
車型點(diǎn)評(píng):福克斯的受眾面比較廣,如果您喜歡年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,那選兩廂自然更合適,技術(shù)資金允許的話買個(gè)2.0L手動(dòng)版再合適不過了;如果您只是需要家用代步車,1.6L排量的三廂版拿來買菜送小孩兒也綽綽有余??峙逻@就是福克斯為什么賣得這么火的原因吧。
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● 上海通用雪佛蘭 新科魯茲
官方指導(dǎo)售價(jià):10.99~16.99萬元
雪佛蘭科魯茲的換代可謂是功德圓滿,基于新平臺(tái)推出的新科魯茲在外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力總成上都要比以往來得更有內(nèi)涵,更強(qiáng)大。按工程師的話來說,這就是一臺(tái)90%以上重新打造的車,基本上與老一代車型劃清了界線,除了沿用同樣的命名外。
推薦理由一:外觀內(nèi)飾都很精致
新科魯茲整體減少了硬朗的風(fēng)格,圓滑的線條抹去了原先的“機(jī)械感”,源自Tru140S概念車的設(shè)計(jì),時(shí)尚及運(yùn)動(dòng)氣息更加濃烈,相比老款科魯茲的外觀科技感也更強(qiáng)。尺寸方面,和秀氣的外觀一樣,長(zhǎng)寬高比老款都小了一點(diǎn),整體更加緊致,營(yíng)造的動(dòng)感也更強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,新科魯茲中控臺(tái)同樣采用了飛翼式設(shè)計(jì),線條更加夸張,細(xì)節(jié)之處也更圓潤(rùn)時(shí)尚。整體的層次感和營(yíng)造的豪華感都非常優(yōu)秀。在材質(zhì)方面新車也有所調(diào)整,不僅使用了皮革質(zhì)地的包裹并且適當(dāng)?shù)倪x用了烤漆來裝飾面板等地方。
推薦理由二:科技配置高/空間并非軟肋
新科魯茲1.5L 自動(dòng)精英版配置算得上豐富,諸如ESP、倒車影像、真皮座椅、天窗、多功能駕駛信息顯示系統(tǒng)均有配備,滿足日常需求完全不成問題,更為吸引女性車主的自動(dòng)泊車功能在1.4T車型上才會(huì)出現(xiàn),如果能在1.5L車型頂配上配備將使其與同價(jià)位同級(jí)車型對(duì)比更具競(jìng)爭(zhēng)力。
即便新科魯茲車身尺寸與軸距較舊款有所縮小,但經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)后,卻能明顯感受到新科魯茲空間變得更為寬裕。原因在于通過短前懸、短后懸以及偷空前排座椅椅背等設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間最大化。
推薦理由三:1.5L+6AT滿足日常家用
新科魯茲裝配了一臺(tái)1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為84kW/6600rpm,最大扭矩為146Nm/4000rpm。 雖然賬面參數(shù)看上去沒老款車來得高,但引入缸內(nèi)直噴技術(shù)之后,不僅頗為輕盈的身軀讓其在最常用到的中低轉(zhuǎn)速區(qū)域顯得游刃有余,而且油耗下降得相當(dāng)可觀。
全新的6速DCC自動(dòng)變速箱在換擋邏輯上有了不少的提升,對(duì)于駕駛者的意圖基本能很好的領(lǐng)會(huì)。換擋速度雖然不及7速DCG雙離合變速箱那么敏捷,但反應(yīng)速度也在分秒之間。日常行駛時(shí),變速箱在2000rpm時(shí)便早早升檔,令發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500rpm左右,力圖保證更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
車型點(diǎn)評(píng):1.5L排量的新科魯茲動(dòng)力雖說不及1.4T那么迅猛,但完全能應(yīng)付日常家用,在這臺(tái)1.5L精英版新科魯茲上那些豐富齊全的科技配置無疑成為了買家們關(guān)注的焦點(diǎn),綜合來說外觀、配置、空間這車都不輸給同級(jí)的標(biāo)桿。
● 長(zhǎng)安福特 福睿斯
官方指導(dǎo)售價(jià):9.68~11.98萬元
對(duì)于像福特這樣的一線大廠來說,僅有一款??怂?/a>是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足緊湊級(jí)家轎的龐大需求,殊不見大眾、通用、豐田這些主要對(duì)手們都會(huì)在這個(gè)級(jí)別里布置多款車型來滿足消費(fèi)者的需求,于是福睿斯便在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生了,跟福特旗下車型普遍偏運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格有點(diǎn)“格格不入”,福睿斯可是一款老老實(shí)實(shí)的純家用轎車。
推薦它的理由一:主流動(dòng)力搭配+舒適化底盤調(diào)教
福睿斯采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力113PS,最大扭矩142N·m,輸出參數(shù)方面甚至已經(jīng)優(yōu)于部分1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),再加上主流的6速手自一體變速器,讓它整套動(dòng)力系統(tǒng)在同價(jià)位車型中毫不遜色于任何對(duì)手,特別是百公里綜合油耗6.8L的表現(xiàn)讓它有了家用車之實(shí),其帶有S擋和手動(dòng)模式,也能滿足你偶爾迸發(fā)的駕駛激情。
福特的底盤調(diào)校一向是其優(yōu)勢(shì)所在,而福睿斯作為一款純家轎,它的懸掛的表現(xiàn)還是挺舒適的,在面對(duì)一些坑洼的時(shí)候,懸掛的反應(yīng)不會(huì)太過激烈,讓人感覺比較沉穩(wěn),發(fā)揮了福特在底盤調(diào)校上的優(yōu)勢(shì),充分滿足國(guó)人對(duì)家用轎車的需求。
推薦它的理由二:空間表現(xiàn)好過??怂?/strong>
家庭用車大家當(dāng)然還是會(huì)最關(guān)心空間和舒適性,而??怂棺钋啡钡臒o疑就是它那空間表現(xiàn),而有著不錯(cuò)軸距的福睿斯在前后排空間、尤其是后排腿部空間方面的表現(xiàn)相信值得大家肯定。而儲(chǔ)物空間上,豐富的車內(nèi)儲(chǔ)物格絕對(duì)能夠滿足日常駕駛的需求。
推薦它的理由三:實(shí)用貼心的細(xì)節(jié)配置
雖說整體配置都不算特別高,但福睿斯還是很貼心地在中控頂部安裝了一個(gè)支架,不過這個(gè)支架只在頂配車型上才是標(biāo)配。這個(gè)支架的實(shí)用性不錯(cuò),一般的手機(jī)等電子設(shè)備都能輕松固定,演示用的6寸電子設(shè)備剛好用到支架的最大限度,一般手機(jī)已經(jīng)很少達(dá)到這個(gè)尺寸,要有的話首先示威的也應(yīng)該是你的褲兜。
車型點(diǎn)評(píng):福睿斯是一款蠻有野心的車型,它的出現(xiàn)不僅是讓大眾桑塔納/捷達(dá)、別克凱越這樣的對(duì)手不寒而栗,更是直接讓現(xiàn)代朗動(dòng)、大眾寶來這類10萬出頭只能買到低配車型的合資緊湊車有些難堪,它扎實(shí)的底盤、貼心的小配置、優(yōu)于同級(jí)車型的尺寸和空間以及低調(diào)中還有那么些個(gè)性的造型,對(duì)于一款10萬元左右的家用車來說,十分符合市場(chǎng)需求了。
● 一汽豐田 新卡羅拉
官方指導(dǎo)售價(jià):10.78~15.98萬元
新卡羅拉一上市就獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,并與同胞兄弟雷凌占得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。這一代新產(chǎn)品除了外觀變得相當(dāng)具有攻擊性外,在實(shí)用上倒是延續(xù)了上款卡羅拉的特性,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步進(jìn)行了提升。
推薦理由一:更有侵略性的外觀
新一代豐田卡羅拉的前臉繼承了豐田全新的設(shè)計(jì)元素,V型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)一直延伸到大燈的末端,張力十足,配合上前臉更為剛勁有力的線條,新一代豐田卡羅拉霸氣地獲得了全新的生命力。
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而內(nèi)飾上一改老款中庸無味的內(nèi)飾設(shè)計(jì),采用了當(dāng)下流行的非對(duì)稱式布局,搭配中控臺(tái)頂部的流線造型,用曲線勾勒出了時(shí)尚活潑的新感覺。做工則依舊秉持豐田一貫以來的細(xì)膩?zhàn)黠L(fēng),但用料什么的依舊提升不大。
推薦理由二:空間舒適度提升
至于空間,也是第11代卡羅拉最看重的升級(jí)之一,2700mm的軸距在同級(jí)車有點(diǎn)優(yōu)勢(shì),乘坐空間也表現(xiàn)不錯(cuò),182cm的乘客除了前后排頭部空間表現(xiàn)一般外,腿部空間算得上闊綽。
卡羅拉的行李箱空間一直都算不錯(cuò),開頭也夠大,取放BB車等大件行李也方便。從給出的數(shù)據(jù)來看,其正常容量為426L,相比前面的新明銳來說略為遜色,可以將后排座椅放倒進(jìn)行擴(kuò)充,但可惜的是并非完全平整。
推薦理由三:新S-CVT變速箱更省油
新卡羅拉變速箱使用的是豐田新一代的S-CVT變速箱,這臺(tái)CVT變速箱被模擬出8個(gè)檔位,并且這臺(tái)變速箱還擁有諸多新技術(shù),例如新鎖定控制,通過滑動(dòng)鎖定離合器,可同時(shí)降低振動(dòng)、提高傳動(dòng)效率,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在這臺(tái)S-CVT無級(jí)變速箱的幫助下新卡羅拉1.8L車型能達(dá)到百公里6.1L的低油耗,1.6L車型更是能獲得5.9L/100km綜合油耗的優(yōu)異表現(xiàn)。
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車型點(diǎn)評(píng):新卡羅拉雖然換了一件漂亮的衣裳,但實(shí)際上還是我們熟悉的卡羅拉,一臺(tái)安守本分的家用車。只不過隨著代代的升級(jí),它變得越來越成熟越越來越懂得市場(chǎng)的需求,你也會(huì)發(fā)現(xiàn)它很多細(xì)節(jié)都會(huì)更加細(xì)心。當(dāng)然,配置上依舊不是它的長(zhǎng)處,整體性均衡才是它最終的追求。
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