●廣汽豐田 雷凌
入門版本：新銳版（手動/自動）
官方指導(dǎo)售價：10.78/11.78萬元
綜合評分：★★★
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　　廣汽豐田雷凌在5月份新增了一款新銳版的CVT自動檔車型，一下子讓乞丐版的雷凌也有了自動檔的選擇，進(jìn)一步提升了競爭力。

1、優(yōu)惠情況（☆）：新優(yōu)惠1.2-1.5萬，低配不足10萬元

　　雷凌全系目前都有1.2-1.5萬元的優(yōu)惠，原本價格就不算高的雷凌在優(yōu)惠之后性價比更是大幅度增加，最低配的新銳版實際售價不足10萬元，很值得關(guān)注。

2、安全配置（☆）:基礎(chǔ)保障做到位

　　雷凌新銳版的基礎(chǔ)安全配置相對而言較為一般，VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)只有1.8L的車型才配備，但是四氣囊，前排預(yù)緊式安全帶，發(fā)動機防盜系統(tǒng)，都還是配備的。

3、動力總成（★）：1.6L自吸發(fā)動機，耐用省油經(jīng)考驗

　　雷凌同樣有兩種動力可選，1.6L與1.8L兩款都是自然吸氣發(fā)動機，從參數(shù)上看與卡羅拉甚至上一代卡羅拉都基本一樣，因此也秉承了耐用省油的優(yōu)點，而搭配上S-CVT的變速箱，可以模擬8速的檔位讓發(fā)動機更加的省油給力。

4、其它配置（☆）：實際夠用，省錢利器

　　雷凌的新銳版在配置上面是遵循著價格為主的理念，所有的功能都出于實用而配備，并沒有一味過度的追求配置，秉承夠用就好的態(tài)度，因此在價格方面有不少差距，算上優(yōu)惠更是明顯。

5、跟高一級配置對比（☆）：7000元差價不算多，但功能提升不明顯，性價比一般。

　　10.78萬的雷凌，在配置上并不算出色，但是在降價的前提下，這一切就變得很性價比了，但是對于高一級的精英版所帶來的改變就是天窗，雷達(dá)還有鋁合金輪轂的配置，7000塊錢換來的提升并不算大，不過整體看起來會更有面子

● 結(jié)論：雷凌最低配值得夠買么？答：價格有優(yōu)勢，配置很實際

　　算上優(yōu)惠之后，雷凌新銳版的最低價還不足10萬元，價格方面就與其他的幾款車型拉開了差距，挺誘惑人的。盡管配置并不算高，缺乏VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但價格是老老實實擺在那的，性價比是相對很明顯的。