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      1. 表現(xiàn)均衡品質(zhì)出眾 靜態(tài)體驗(yàn)上汽榮威360

        2015-08-19 09:30:00 作者:林國興

        內(nèi)飾:設(shè)計(jì)寬闊舒朗 安全配置豐富

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          除了外觀上營造出寬體的效果外,榮威360的內(nèi)飾也遵循了這樣的設(shè)計(jì)理念,兩側(cè)車門門板上鋒利的線條與中控臺中部的曲線完美融合在一起,令內(nèi)飾整體看上去更寬闊開朗,設(shè)計(jì)主題與整車風(fēng)格高度統(tǒng)一。雖然T字形中控的造型較為普通,但其上半部分經(jīng)過不規(guī)則線條的處理,層次感得到了強(qiáng)化,讓其看上去簡約卻不單調(diào)。

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          為了營造出內(nèi)飾的豪華氛圍,榮威360不僅采用了上深下淺的配色,并且使用了深色木紋以及鍍鉻裝飾等時下流行的素進(jìn)行點(diǎn)綴,各種元素搭配得恰到好處,配上榮威媲美合資品牌的做工,整體內(nèi)飾還是有一定檔次感的。有一點(diǎn)令筆者不解的是,榮威360的中控臺竟然全為硬塑料,要知道榮威350以及榮威550都已經(jīng)普及了軟材質(zhì)中控臺,如果這不是試裝車的問題,那么筆者認(rèn)為這是榮威360稍顯不足之處。

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          在配置方面,榮威360也繼承了該品牌一向低調(diào)務(wù)實(shí)的作風(fēng)。比如無匙進(jìn)入&一鍵啟動、后排空調(diào)出風(fēng)口以及帶加熱功能的電動調(diào)節(jié)座椅等等不是該級別車型的主流舒適性配置即便在頂配車型也沒有看到,但是其在安全配置方面卻做得十分到位,如十位一體多功能SCS智能主動安全控制系統(tǒng)(涵蓋VSC車身穩(wěn)定控制、iTPMS間接式胎壓監(jiān)控、HSA坡道起步輔助以及HRC坡道溜車控制系統(tǒng)等),加上高強(qiáng)度車身以及全車6個安全氣囊,可全方位保障行車安全。

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          榮威360也是榮威品牌首款搭載最新inkaNet 4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的車型,除了繼承以往inkaNet簡單好用等優(yōu)點(diǎn)外,該系統(tǒng)還是國內(nèi)首家使用4G網(wǎng)絡(luò)的智能行車系統(tǒng),更快的網(wǎng)速、更高的運(yùn)算能力,可帶來更出色的用戶使用體驗(yàn)。

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