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      1. 眾編輯體驗(yàn)凌渡 330TSI 絕不靠臉吃飯

        2015-12-11 00:17:35 作者:林建楸

        ● 空間體驗(yàn) 185cm+178cm+183cm壯男極限體驗(yàn) @眾編輯體驗(yàn)

          為了測試下凌渡的空間,我們請(qǐng)出了三位平均身高超過180cm的編輯對(duì)凌渡進(jìn)行空間體驗(yàn)。前排在185cm的陳清一調(diào)整正常駕駛位后,后排同時(shí)坐進(jìn)我們?nèi)筇焱酰Y(jié)果顯示十分驚人,不得不感嘆一句,真寬!空間完全沒問題只不過中間的大有那么一丟丟不舒服而已,總體體驗(yàn)效果良好。

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        ● 動(dòng)力體驗(yàn) 駕駛者的定心丸 @陳一清體驗(yàn)

          132kW+300N·m的動(dòng)力搭配相信對(duì)于一款轎跑來說都是綽綽有余的,整體來說凌渡對(duì)得起轎跑這個(gè)名頭。同時(shí)在降低噪音方面下了一定的功夫,尤其在底盤的隔音方面做的非常的好,前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架的底盤搭配在同級(jí)別車中屬于普遍配置。

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

          當(dāng)然底盤軟硬還是要看個(gè)人選擇的參考系為標(biāo)準(zhǔn),相對(duì)于普通轎車來說凌渡的底盤肯定要偏硬。但是對(duì)于筆者這種根本沒老實(shí)開車過的人還是會(huì)有那么一丁點(diǎn)軟,但是絕對(duì)不會(huì)影響它的可玩性以及操控性。

        凌渡眾編輯體驗(yàn)

        ● 總評(píng):

          很多朋友都問過編輯們同一個(gè)問題,“什么車好?”其實(shí)每款車都會(huì)有自己的缺點(diǎn)甚至弱點(diǎn),選車不止是在選優(yōu)點(diǎn)更是在選缺點(diǎn)。選擇自己可以接受的缺點(diǎn)和自己欣賞的優(yōu)點(diǎn)的共同體。那么對(duì)于凌渡來說缺點(diǎn)就在內(nèi)飾塑料感較強(qiáng),優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。倘若你能接受這個(gè)缺點(diǎn),又剛好欣賞它的優(yōu)點(diǎn)。那么就不要再等待什么了,預(yù)約試車就是了。至于配置是否對(duì)得起這個(gè)售價(jià),眾編輯以三票的優(yōu)勢認(rèn)為絕對(duì)對(duì)得起。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

         

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