● 雪鐵龍 C4 PICASSO
官方指導(dǎo)售價(jià)：21.68~25.98萬(wàn)元

　　11年前，東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)的薩拉畢加索（Xsara Picasso）開啟了家用MPV市場(chǎng)的先河，11年過(guò)去了，在路上我們依然還能偶爾瞥見(jiàn)造型獨(dú)特的它，而越來(lái)越多的人也開始接受家用MPV的概念?，F(xiàn)在，薩拉畢加索已經(jīng)成為歷史，但是它的繼任者來(lái)了，全新一代的C4畢加索不久前正式上市，這款新車有5座版（C4 Picasso）和7座版兩種（Grand C4 Picasso），兩種版本車型尺寸并不一樣，其中的5座版也就算是薩拉畢加索的換代產(chǎn)品了，而對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的態(tài)勢(shì)來(lái)說(shuō)，似乎7座版會(huì)更受青睞一些。

1、空間表現(xiàn)：內(nèi)艙開揚(yáng)感很強(qiáng) 第三排一點(diǎn)也不雞肋

　　大C4畢加索的空間實(shí)用性則更不必多說(shuō)了，作為歐洲賣得最好的MPV車型，C4畢加索兩個(gè)版本車型在車內(nèi)空間方面都表現(xiàn)出色。5座版車型的行李廂容積為537L/1851L，7座版車型的則為732L/2181L，放嬰兒車是毫無(wú)壓力的。

2、外觀/內(nèi)飾：外觀與5座版略不同 內(nèi)飾科技感強(qiáng)

　　外觀方面，全新雪鐵龍大C4畢加索七座版和五座標(biāo)準(zhǔn)版C4畢加索非常相似，只是前臉格柵處設(shè)計(jì)上略有區(qū)別，此外，五座版和七座版尾燈造型也有所不同。七座版獨(dú)特的車頂行李架和D柱連成一個(gè)整體，車頂配備全景天窗，并有16、17、18英寸的輪轂可供選擇。（實(shí)拍C4畢加索七座版 第三排并不是雞肋）

　　內(nèi)飾方面，C4畢加索和大C4畢加索差別不大，主要都能給人提供很強(qiáng)的科技感、未來(lái)感、開揚(yáng)感。

3、動(dòng)力表現(xiàn)：1.6THP+6AT 熟悉的組合澎湃的動(dòng)力

　　C4畢加索和大C4畢加索動(dòng)力總成相同，引進(jìn)車型都搭載1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW（165PS），峰值扭矩240Nm，配備6速手自一體變速箱。兩款新車的破百時(shí)間分別為9.5秒和10.2秒，極速210km/h，綜合油耗均為6.6L/100km。新車采用隨車速可變電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)為前后碟剎。

4、亮點(diǎn)配置：科技配置一般 實(shí)用便利性配置不錯(cuò)

　　中控的主題是7英寸觸控式屏幕與12英寸HD高清大屏幕的配合，前排乘員能通過(guò)觸屏進(jìn)行車內(nèi)各種功能操作，包括雙區(qū)域空調(diào)、導(dǎo)航、音響系統(tǒng)以及無(wú)線通話等。新車采用了3D效果的LED尾燈，并且可選裝360度環(huán)視攝像系統(tǒng)，其他配置還包括停車輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等。

　　車型小結(jié)：實(shí)際上一直以來(lái)雪鐵龍的原產(chǎn)車型都挺特別的，設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)獨(dú)特，而其中大C4畢加索就是最具代表性的，坐在駕駛艙的感受就如同開飛船，心情會(huì)非常的好。而在新一代車型進(jìn)一步提升車內(nèi)空間，進(jìn)而提高了實(shí)用性以后，讓它也變得更為主流，想要在20多萬(wàn)買輛家用MPV的朋友又多了一個(gè)好選擇。