● 內(nèi)飾：同樣一成不變

　　相比于捷達(dá)或者桑塔納來說，愛麗舍在內(nèi)部空間上的優(yōu)勢更加明顯，較高的中控臺設(shè)計另腿部空間要顯得更加充足，同時像一些基礎(chǔ)裝備，前霧燈、四輪碟剎這樣的配置也是全系標(biāo)配，用起來要更舒心一點。

● 動力：自動擋全部配備6AT

　　動力方面還是那臺經(jīng)典的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用了多點順序噴射與連續(xù)可變正時氣門技術(shù)，最大功率86千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為150牛米/4000轉(zhuǎn)，對于這臺發(fā)動機(jī)大家都比較熟悉了，發(fā)動機(jī)輸出偏向于高轉(zhuǎn)速區(qū)間，同時油耗表現(xiàn)也尚可。

　　前面也介紹過了這臺變速箱來自于愛信，這也是愛信最新一代的變速箱，除了擁有6個前進(jìn)擋位的設(shè)置外，還帶有運動、雪地、手動三種種模式，更是配有坡度邏輯控制技術(shù)、擋位保持控制等多種技術(shù)，著使它擁有了更為合理的速比，以及更高的傳動效率。

　　在工信部的油耗評定上，新款6AT車型也較老款4AT車型有了不小的提高，之前百公里7.6L降到了6.1L，可見多出來的這兩個擋位還是對日常的油耗起到關(guān)鍵因素的。

 總結(jié)：雖然這次改款自動擋車型要比老款貴了2千元，但結(jié)合所省下的汽油和行駛感受上來看，多出來的這2千元還是物有所值的，畢竟對于一款經(jīng)濟(jì)型車型而言，如何能讓車輛后期使用省錢總比改改外觀內(nèi)飾要切合實際的多。