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      1. 上海車展

        傳承還是開創(chuàng) 實(shí)拍體驗(yàn)大眾輝昂380TSI

        2016-05-20 00:15:33 來源: PCauto 作者:洪曉峰
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        ● 空間體驗(yàn)

            儲(chǔ)物空間方面對(duì)前后排都照顧周到,不管是水杯還是卡片票據(jù)都能找到合適的位置安放,手機(jī)錢包也能輕輕松松隨手一扔;乘坐空間就非常寬裕了,超過3米的軸距為后排帶來了完整的二郎腿體驗(yàn),再加上全景天窗車內(nèi)的開揚(yáng)感也不錯(cuò);沒有了冰箱使得后備箱空間變得十分規(guī)整,裝下好幾個(gè)大箱子不在話下。

        傳承還是開創(chuàng) 大眾輝昂380TSI測試體驗(yàn)

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        輝昂

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        輝昂

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        ● 動(dòng)力總成

            輝昂采用大眾第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),全新一代動(dòng)力系統(tǒng)中最給力的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成穩(wěn)定又高效,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力/4500-6250rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4500rpm。輝昂采用MLB平臺(tái),但380TSI版本沒有搭載DCC可變懸掛系統(tǒng)。

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            乘坐空間當(dāng)軸距和車長上來之后肯定不會(huì)差,380TSI相比V6版本儲(chǔ)物空間方面少了些務(wù)取向的比如小桌板,后備箱因?yàn)樯倭吮渲蟾右?guī)整儲(chǔ)存能力大幅上升,對(duì)于無法放倒后排的輝昂來說,后備箱的儲(chǔ)存空間就顯得十分重要。這套動(dòng)力則是大眾的明星產(chǎn)品,無論在動(dòng)力輸出還是后期維護(hù)都較老一代產(chǎn)品更加出色。

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          本文作者

          洪曉峰(編輯)

          熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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