亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        2016-06-29 00:16:14 作者:朱志延

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】全新速派作為國內(nèi)首臺采用MQB平臺的中級車,在用料和設(shè)計上讓我們看到了未來的高標(biāo)準(zhǔn)。更年輕化的外形和更精致的內(nèi)飾讓全新速派在上市快一年后依舊熱度不減。今天就由PCauto導(dǎo)購車市組的主編黃志宏來為大家深入體驗一番全新速派,看看在細(xì)節(jié)上都能有哪些打動人心的地方,又看看我們這位資深汽車編輯能否被它打動?

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意體驗讀圖模式

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        ● 外觀:造型棱角分明 氣質(zhì)更加年輕

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        主編體驗斯柯達(dá)全新速派 細(xì)節(jié)處見誠意

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          懟試:互爭雄長 斯柯達(dá)新款速派VS本田雅閣

          本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進行PK,兩者價位相近,看看誰才是這個時代的中型轎車之王。

          符合人機工程學(xué) 斯柯達(dá)新速派空間體驗

          面對中型車市場激烈的競爭,現(xiàn)在的消費者不再局限于汽車外觀設(shè)計、動力配置等方面,車內(nèi)空間布局是否符合人機工程學(xué)、后備廂實用性等方面也是消費者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級轎車,擔(dān)負(fù)著撐起品牌門面的重任,不過新速派本身設(shè)計與其豐富配置就是其主要的賣點,那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實測一番。

          斯柯達(dá)速派哪款值得買?推薦TSI280舒適版

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自2016年換代以來,在B級車市場掀起了巨浪,超高的性價比讓它在SUV橫行的時代依舊受到市場追捧,也引導(dǎo)著整個B級車市場的入門定價下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市,外觀更為時尚,科技配置整體升級,性價比依舊非常給力,下面讓我們一起來比較一下,究竟哪款更值得買?

          性價比之王 實拍斯柯達(dá)新速派280TSI舒適版

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自換代以來,以超高的性價比將B級車市場攪的天翻地覆,讓B級轎車真正的走進尋常百姓家,小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了,官方指導(dǎo)價16.99-23.99萬元,今天我們帶來了官方指導(dǎo)價18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實拍體驗,看看新速派是否能夠續(xù)寫性價比之王的傳奇。

          沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測試新款斯柯達(dá)速派TSI330

          小編有個朋友,大學(xué)時候憑借一輛老爹的斯柯達(dá)明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達(dá),談到斯柯達(dá)必離不開德味。

          悍馬純電動SUV 將提供單/雙/三電機版本

          日,通用汽車發(fā)布了全新純電動模塊化架構(gòu),并展示了一系列旗下各品牌全新純電動車,其中悍馬品牌純電新車型就包括:Hummer EV和Hummer EV皮卡。

          NEDC續(xù)航668km!國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版續(xù)航曝光

          信息顯示,國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況續(xù)航里程為668km,而之前的進口長續(xù)航后驅(qū)版的續(xù)航里程為664km。

          全面解讀長安UNI-T 集長安最新技術(shù)于一身

          在這一次線上直播發(fā)布會上,長安UNI-T終于正式公開亮相,逐漸揭開它神秘的面紗。

          究竟劃算不? 實拍全新昂克賽拉中配1.5L車型

          2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛,其中1.5L車型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會選擇1.5L排量的昂克賽拉。

          打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級解析

          奔馳云發(fā)布中期改款E級,其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計,這無疑更符合當(dāng)下市場和消費者的胃口。