●空間體驗：中規(guī)中矩不是它的風格

　　DS 4S作為兩廂運動型轎車，其實在空間表現(xiàn)上不會有人太過奢望。但是通過潘董的體驗，發(fā)現(xiàn)“僅僅是夠用”這個詞完全不能用在DS 4S的身上。和外觀內(nèi)飾一樣，空間方面DS 4S也不甘平庸。身高175cm的潘董坐在后排能夠保證有一掌的距離，平時用作家用是完全沒問題的。而頭部空間并沒有受到外觀設計的影響而顯得很局促，一拳的距離表現(xiàn)值得肯定。

●動態(tài)體驗：推背感來的很及時

　　試駕的這臺DS 4S搭載了一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，配合6擋手自一體變速箱，動力反應很迅速。渦輪介入的時機比較早，不用深踩油門，就能夠感受到不錯的加速感。操控方面，雖然采用了電子液壓助力，但是方向盤并沒有一味的追求輕巧，而是保留了一定的反饋力，使得操控更有質(zhì)感，同時精準度表現(xiàn)很出色。

　　編輯總結：有些車天生就有脾氣個性，DS 4S毫無疑問就是其中之一。在品味這臺個性轎車的外觀和內(nèi)飾設計的同時，也不得不為其細節(jié)上的精致處理點個贊。車上的每個角落都體現(xiàn)著DS元素，這些元素與其整體設計相輔相成，同樣也顯得很和諧。DS 4S的行駛表現(xiàn)很好的對應了其自身的定位，以追求運動風格為主。204Ps的馬力絕對能夠釋放你的小激情。DS注定不是討好大眾口味的那類品牌，也正因如此，才會有一批鐵桿粉絲追隨它。相信DS 4S不論在價格上，設計上還是配置上，都會給自己的粉絲一個滿意的答卷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）