謳歌CDX購車手冊 到底是不是換標大繽智
● 悅享版
官方售價：24.98萬元
在看完了入門級車型后我們還是來看看這款次低配級車型吧，兩款車型差價2萬元，差價并不算很大，差異從外觀上還是有一定的區(qū)別。比較吸引人的配置是倒車影像和LED前霧燈，以及后視鏡加熱。
| CDX暢享版/悅享版配置差異對比 | |||||
| 車型 | 暢享版 | 悅享版 | |||
| 差價 | 20000 | ||||
| 倒車影像 | - | ● | |||
| 豪華鍍鉻車門下飾條 | - | ● | |||
| LED前霧燈 | - | ● | |||
| 外倒后鏡加熱 | - | ● | |||
| 倒車聯(lián)動式后擋風玻璃雨刮器 | - | ● | |||
| Acura皮座椅 | - | ● | |||
| 拉絲風格儀表盤飾條 | - | ● | |||
| LED中控腳燈 | - | ● | |||
| 前排車門內(nèi)把手照明 | - | ● | |||
| 揚聲器數(shù)量 | 4 | 8 | |||
| 后排雙USB接口 | - | ● | |||
| 行李廂12V電源 | - | ● | |||
● 尊享版
官方售價：25.98萬元
悅享版和尊享版的最大差異在于更多的安全配置和舒適配置，HUD抬頭可視系統(tǒng)和LW盲點顯示系統(tǒng)對于女司機來說是一個福音。等離子空氣凈化系統(tǒng)在北京或者華北平原實用性較南方地區(qū)更高，車門外把手照明是為了拉大區(qū)分度而設計的。
| CDX悅享版/尊享版配置差異對比 | |||||
| 車型 | 悅享版 | 尊享版 | |||
| 差價 | 10000 | ||||
| 泊車雷達（后四探頭） | - | ● | |||
| LW盲點顯示系統(tǒng) | - | ● | |||
| HUD抬頭可視系統(tǒng) | - | ● | |||
| 后排及后擋風私密玻璃 | - | ● | |||
| 前排座椅加熱 | - | ● | |||
| 等離子空氣凈化系統(tǒng) | - | ● | |||
| 車門外把手照明 | - | ● | |||
● 尊享版 AWD
官方售價：27.98萬元
尊享版AWD與尊享版只有驅動方式的不同，尊享版是前輪驅動，尊享版AWD是適時四驅。外觀上僅有AWD標識存在變化。其它參數(shù)配置均與尊享版車型保持一致，在此就不多進行贅述了。差價為兩萬元，至于值不值得，個人覺得，絕對不值得。
● 智享版 AWD
官方售價：30.98萬元
智享版AWD與尊享版相差的配置就要多一些了，外觀和實用度上都有明顯的差異，其中全景影像，電動尾門以及更高的駕乘體驗都是非常誘人的，唯一不好的就是價格較高，排除了不少消費者。
| CDX尊享版 AWD/智享版 AWD配置差異對比 | |||||
| 車型 | 尊享版 AWD | 智享版 AWD | |||
| 差價 | 30000元 | ||||
| 18寸多輻輪轂 | - | ● | |||
| 前四后四車載雷達 | - | ● | |||
| 后視動態(tài)提醒系統(tǒng) | - | ● | |||
| 360全景影像 | - | ● | |||
| Acura泊車輔助系統(tǒng) | - | ● | |||
| 電動防夾全景天窗 | - | ● | |||
| 車頂行李架 | - | ● | |||
| 自動大燈 | - | ● | |||
| Acura高質感豪華皮座椅 | - | ● | |||
| 駕駛席12向調(diào)節(jié) | - | ● | |||
| 駕駛席座椅記憶 | - | ● | |||
| 自動防炫目內(nèi)后視鏡 | - | ● | |||
| Acura導航系統(tǒng) | - | ● | |||
| AcuraLink全能智駕 | - | ● | |||
| 遙控電動尾門 | - | ● | |||
| 揚聲器數(shù)量 | - | ● | |||
● 從配置的角度出發(fā)，哪個版本值得推薦？（滿分五星）
-值得推薦（★★★★☆）
-尊享版
官方指導售價：25.98萬
選擇謳歌的小伙伴自然不是缺錢的小伙伴，不過小編還是覺得四驅功能真的很雞肋，你說你在城市開能用到么，更何況CDX你會拿來越野么？既然都不會咱們還是別浪費那個錢去買四驅版本了。在保持安全性的同時還能有不錯的面子，這樣就足夠了。
-可以考慮（★★★☆）
-智享版AWD
官方指導售價：30.98萬元
頂配車型雖然一般性價比并不高，不過對于CDX這句話就不能亂說了。因為CDX的頂配車型才是真正與普通品牌完全拉開差距的車型，消費者們可以考慮一下。
全文總評：相信不少朋友選擇CDX都是沖著謳歌品牌的，如果這樣的話次低配更加適合您。如果不是沖著品牌去的話，咱還是選擇中配吧，畢竟開車的是自己，舒服不舒服自己最清楚。謳歌國產(chǎn)的第一炮可以做到怎樣的成績呢？我們拭目以待吧?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）
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