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      1. 新舊款邁騰如何選 看撿漏王從行情入手

        2016-08-20 00:15:36 作者:黃志宏
        1新老邁騰車(chē)型對(duì)比回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】繼上一次的RAV4榮放撿漏王開(kāi)始(詳情點(diǎn)這里),網(wǎng)友對(duì)我們這類(lèi)選題還是很感興趣的,所以這一期我們又瞄上了新舊更替的邁騰,希望通過(guò)我們的分析和調(diào)查,為你找出最適合的選車(chē)決定。

        新舊款邁騰如何選 看撿漏王從行情入手

        ● 全新邁騰的實(shí)力進(jìn)化

          文章開(kāi)始,我們還是繼續(xù)按套路給大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)新舊邁騰的差別:基于MQB平臺(tái)的全新邁騰不僅外觀內(nèi)飾讓人耳目一新,低矮動(dòng)感的車(chē)身又很好的把運(yùn)動(dòng)和務(wù)結(jié)合在了一起,加長(zhǎng)59mm的軸距進(jìn)一步讓空間達(dá)到了一個(gè)更為讓人覺(jué)得驚訝的表現(xiàn)。

        邁騰
        頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 論壇

        官方價(jià):18.99-31.69萬(wàn)

        看邁騰降價(jià)行情>>

        詢(xún)底價(jià)

          全新邁騰的外觀可以說(shuō)是非常吸睛,在馬路上肯定是一個(gè)搶眼的車(chē)型,盡管內(nèi)飾依然是大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格,不過(guò)在細(xì)節(jié)上更加的簡(jiǎn)約時(shí)尚,而用料方面也更上了一個(gè)檔次,功能配置方面也有很大的提升。

        全新邁騰的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)

          坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的第一感覺(jué)并不會(huì)像看見(jiàn)車(chē)頭那樣,讓你感覺(jué)到特別的驚艷,但只要坐上5分鐘你就能喜歡上這種低調(diào)的奢華。

        ● 駕駛強(qiáng)調(diào)整體感和舒適性

          前面的的亮點(diǎn)部分說(shuō)了太多細(xì)節(jié),卻偏偏沒(méi)說(shuō)動(dòng)力總成和DCC自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)。對(duì)于全新邁騰來(lái)說(shuō)這才是看不見(jiàn)的核心技術(shù),但卻時(shí)刻影響著整車(chē)的駕駛質(zhì)感。

          我們?cè)囻{過(guò)的2.0 T車(chē)型搭載了第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是代號(hào)DQ380的濕式7速雙離合器變速箱,就參數(shù)來(lái)看排量沒(méi)變,動(dòng)力卻更強(qiáng)大了。

          當(dāng)你把駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)、變速箱切到S擋,地板油起步時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)在剛開(kāi)始的半秒內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)并不是那么的直接,動(dòng)力總成還是有那么一點(diǎn)“紳士”,不過(guò)半秒后可就不是這個(gè)風(fēng)格了。

          強(qiáng)大的扭矩輸出,會(huì)在一擋換二擋時(shí)讓ESP燈亮上一小會(huì)兒,輪胎也略有打滑的跡象,全新邁騰的動(dòng)力更在乎中后段的輸出而不是前段。在道路試駕時(shí),全新邁騰給我的印象就是輕松。因?yàn)檐?chē)體已經(jīng)足夠大了這并不太適合多么激烈駕駛的車(chē)輛,既然沒(méi)有這個(gè)想法你就可以舒舒服服的開(kāi)了

          車(chē)型點(diǎn)評(píng):全新邁騰,外觀內(nèi)飾上依舊有著自己獨(dú)特的魅力和霸氣,全新的平臺(tái),全新的動(dòng)力調(diào)教在同級(jí)車(chē)型中也是近乎無(wú)敵手,從純商務(wù)變得更為時(shí)尚多用,每一個(gè)改進(jìn)都牢牢的抓住了國(guó)人的需求,延續(xù)以往的大賣(mài),自然毫無(wú)壓力。不過(guò),作為舊款車(chē)型可以享受大幅讓利,以一個(gè)比較低的價(jià)格入手當(dāng)年炙手可熱的大眾中級(jí)車(chē)也不失一個(gè)好選擇,那么究竟舊款的優(yōu)惠可以去到多高,我們下一頁(yè)接著聊。

        2車(chē)市行情回頂部

        舊款車(chē)型優(yōu)惠大起底

          按照以往的經(jīng)驗(yàn),全新邁騰上市,必然會(huì)引發(fā)老款邁騰的清庫(kù),而且對(duì)于這類(lèi)換代徹底的車(chē)型,往往在新款上市之處就早早停止進(jìn)貨,所以有老款庫(kù)存的家并不多,但是優(yōu)惠卻是史無(wú)前例的。

        邁騰
        頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 參配 | 論壇

        官方價(jià):18.98-29.98萬(wàn)

        看邁騰降價(jià)行情>>

        詢(xún)底價(jià)

          以廣州為例,我們調(diào)查了多家邁騰的經(jīng)銷(xiāo)商行情,選取了3家比較代表性的商家,并把它們的信息整理如下,果不其然,調(diào)查的結(jié)果和我預(yù)期的情況基本一致:老款車(chē)型庫(kù)存不多,但優(yōu)惠力度驚人,預(yù)算有限但又喜歡邁騰的車(chē)友就要抓住這個(gè)難得的機(jī)會(huì)抄底了。

        邁騰行情

        邁騰行情

        邁騰行情

        ● 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型推薦

          看完了舊款邁騰的行情,相信愿意購(gòu)買(mǎi)新款的網(wǎng)友不占少數(shù)了,畢竟這一次的革新是非常全面且非常有亮點(diǎn)的。那么根據(jù)我們的購(gòu)車(chē)手冊(cè)全新邁騰330TSI豪華型,也就是售價(jià)23.49萬(wàn)的1.8T豪華型是最值得推薦的,它無(wú)論是配置還是結(jié)合售價(jià)都符合購(gòu)買(mǎi)人群的需求。

        全新邁騰購(gòu)車(chē)手冊(cè) 推薦330TSI豪華型

        推薦車(chē)型:330TSI豪華型
        官方指導(dǎo)價(jià):23.49萬(wàn)元

        推薦購(gòu)買(mǎi)指數(shù):★★★★★
        推薦理由:
        從指導(dǎo)售價(jià)來(lái)看,邁騰1.8T的售價(jià)不算便宜,但把邁騰列入意向車(chē)型的消費(fèi)者普遍更注重車(chē)型的品質(zhì)感,所以1.8T豪華型作為了邁騰的主打推薦。首先是安全配置方面更加豐富,豪華型出現(xiàn)了后排側(cè)氣囊膝部氣囊,對(duì)乘員的保護(hù)也更加周全;而LED自適應(yīng)前大燈的出現(xiàn)在滿(mǎn)足科技感的同時(shí)也提升了夜間照明效果。最后是舒適性方面的提升,豪華版配備了前排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、自動(dòng)空調(diào),而氛圍燈的出現(xiàn),大大提升了車(chē)廂里的品味和格調(diào)。

         

        推薦車(chē)型:280TSI、330TSI領(lǐng)先型
        官方指導(dǎo)價(jià):20.99萬(wàn)元、21.99萬(wàn)元

        推薦購(gòu)買(mǎi)指數(shù):★★★★☆ 
        推薦理由:邁騰領(lǐng)先型共有兩種排量可選,把它列為4星半推薦,更多的是看重它的性?xún)r(jià)比。作為中配車(chē)型,領(lǐng)先型裝配了全景天窗、多功能方向盤(pán)定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,這些配置的出現(xiàn)大大提升了車(chē)廂的品質(zhì)感,而且其指導(dǎo)售價(jià)也能符合多數(shù)買(mǎi)家的預(yù)算。

          編輯總結(jié):全新邁騰的革新讓中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的舒適和科技趨勢(shì)同時(shí)向前邁進(jìn) ,這被稱(chēng)之為當(dāng)下標(biāo)桿的車(chē)型可謂亮點(diǎn)多多,但相比起老款車(chē)型近6萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,這種“紅果果”的促銷(xiāo)力度也著實(shí)吸引,所以各位車(chē)友本地優(yōu)惠幅度巨大的話(huà),我認(rèn)為放棄新款選擇舊款也不失一個(gè)好選擇。(文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃志宏)

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