斯柯達(dá)速派對比大眾邁騰 同平臺的不同選擇
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】大眾積極推行的平臺化戰(zhàn)略在國內(nèi)應(yīng)用是比較成功的案例,上至中高級車、SUV,下至小型、緊湊型車,南北大眾乃至斯柯達(dá)在平臺共享上都有所惠及。我們今天說的是大眾最新的MQB平臺,在這一平臺上首先量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的就是斯柯達(dá)速派,可以說第一個(gè)吃螃蟹的速派贏得了巨大的關(guān)注和成功。如今,全新邁騰也來到國內(nèi),對于出自相同平臺的兩款車如何進(jìn)行選擇呢?且看我們今天的對比體驗(yàn)來告訴你。
![]() | 體驗(yàn)讀圖模式 |
對比車型基本情況 | ||||
車型 | 斯柯達(dá)速派 | 大眾邁騰 | ||
對比車型 | 2016款 改款 380TSI DSG尊行版 | 2017款 380TSI DSG豪華型 | ||
官方報(bào)價(jià) | 24.98萬元 | 24.99萬元 | ||
優(yōu)惠幅度 | 2萬左右現(xiàn)金優(yōu)惠 | 暫無現(xiàn)金優(yōu)惠 | ||
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我們今天選擇的對比車型是斯柯達(dá)速派380TSI 尊行版(后文簡稱速派)和大眾邁騰380TSI豪華型(后文簡稱邁騰)。從指導(dǎo)價(jià)來看,兩款車型差異不大只有100元的差距,但考慮到速派終端讓利通常有2萬元左右,實(shí)際購買的情況下,速派性價(jià)比還是很高的。
● 速派和邁騰外觀對比
其實(shí)對于汽車有些認(rèn)識的車友已經(jīng)了解到了,速派和邁騰是出自同一平臺的兩款車型。而速派是首款誕生于MQB平臺的車型,自然是贏得了很多關(guān)注和優(yōu)勢。不過,在各自強(qiáng)大的家族基因面前,速派和邁騰的外形設(shè)計(jì)有著巨大的差異。
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| 官方價(jià):16.98-27.68萬 | 詢底價(jià) |
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| 官方價(jià):18.99~31.69萬 | 詢底價(jià) |
不管怎么樣,速派和邁騰的設(shè)計(jì)在中級車市場中都是很大氣、很入流的。相比之下,速派的設(shè)計(jì)語言更加的年輕、運(yùn)動;而邁騰更多的橫向線條設(shè)計(jì)讓外觀看起來很扁平,拉寬了視覺寬度。
速派與雅閣車身參數(shù)對比(單位:mm) | ||||
項(xiàng)目 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
速派 | 4861 | 1865 | 1498 | 2841 |
邁騰 | 4866 | 1832 | 1464 | 2871 |
● 外觀配置差異
關(guān)于外觀部分的配置差異,兩車呈現(xiàn)了較大的區(qū)別。首先是輪轂規(guī)格,速派裝配的18寸輪轂顯然更有氣勢,而且在燈光配置上也比邁騰多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈以及大燈清洗等功能,這其中邁騰唯一占優(yōu)的就是光源方面使用了比速派更先進(jìn)的LED照明。
速派對比邁騰外觀配置差異 | ||
---|---|---|
車型 | ||
前輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
電動天窗 | ● | ● |
全景天窗 | - | ● |
大燈 | 氙氣 | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | ● | - |
日間行車燈 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● | - |
大燈清洗裝置 | ● | - |
論內(nèi)飾設(shè)計(jì),速派和邁騰的差異不像外觀那么大,整體上都是對稱、穩(wěn)重的風(fēng)格。即使挑做工和用料,速派和邁騰也是找不出明顯的差異。坐進(jìn)車內(nèi),兩車都是濃重的商務(wù)設(shè)計(jì)風(fēng)格,軟性材質(zhì)的包裹提升了觸感,檔次感也因此得以提升。
● 安全配置完全相同
在安全配置方面,速派和邁騰都保持著極高的標(biāo)準(zhǔn),比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前后排側(cè)氣簾、前后頭部氣簾以及膝部氣簾都有配備,可以說主流的主/被動安全配置全部有所裝配。
速派和邁騰安全性配置差異 | ||
---|---|---|
車型 | ||
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制 | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
后排側(cè)氣囊 | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
膝部氣囊 | ● | ● |
● 舒適性配置差異
舒適性配置方面,兩車均配備了真皮座椅,且前排都具備了電動調(diào)節(jié)功能,不過速派相比邁騰還多出了后排座椅加熱和前排座椅通風(fēng)功能。另外,速派自帶的GPS導(dǎo)航功能是邁騰需要加裝的,而且中控屏幕尺寸也會比邁騰大很多。在高科技配置方面,速派裝配了自動泊車、車道偏離預(yù)警,這些都是邁騰所不具備的??梢哉f在配置層面上,速派全面超越了邁騰。
速派與邁騰舒適&科技配置差異 | ||
---|---|---|
車型 | ||
座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
駕駛位電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
前排座椅加熱 | ● | ● |
后排座椅加熱 | ● | - |
前排座椅通風(fēng) | ● | - |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
自動空調(diào) | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | ● |
中控臺彩色大屏 | ● | ● |
中控臺大屏尺寸 | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○ |
自動泊車入位 | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
速派上的這套PLA 3.0智能泊車輔助系統(tǒng)帶有側(cè)方以及垂直兩種泊車模式,圖像在儀表盤中間的信息屏上顯示,同時(shí)還可以通過倒車影像觀察車身周邊的路況。側(cè)方停車除了支持進(jìn)入功能外還提供駛離功能,垂直泊車新增了車頭先入方式。
速派的車道偏離系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上方的監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行判斷行車情況,車速超過65km/h的時(shí)候開啟,車道寬度要在2.8m-4.4m之間才可以識別。如果車輛發(fā)生車道偏離并且駕駛者又沒有采取任何回正措施的話,那么系統(tǒng)會自動給方向盤一輛最大3N·m的力來自動調(diào)節(jié)行車的方向。
● 空間:速派更有優(yōu)勢
其實(shí)論乘坐空間,速派和邁騰都很有優(yōu)勢,無論是前排、后排都能有一個(gè)寬敞舒適的乘坐空間。而我在小標(biāo)題中提及的速派更有優(yōu)勢,主要是因?yàn)樗倥上票呈降奈蚕溟_啟方式,為裝載提供了便利,而且且內(nèi)部容積也大于邁騰。
關(guān)于尾箱的空間,無疑是速派有著更大的優(yōu)勢。首先掀背式的開啟方式,拿取物品更加便利,單就常規(guī)容積來說,速派就達(dá)到了570L容積,擴(kuò)展之后更是高達(dá)1680L容積。
邁騰的后備箱常規(guī)容積是533L,相比速派小了近40L的空間,但差距不是很大。不過在放倒后排座椅之后,速派的空間達(dá)到了1680L,是一個(gè)相當(dāng)可觀的裝載空間,這是邁騰所不及的地方,盡管它也能放倒后排。
● 動力:還是相同的“配方”
動力部分,速派和邁騰均搭載的2.0T渦輪發(fā)動機(jī),動力輸出強(qiáng)勁,在7速雙離合變速箱的通力配合下,換擋積極平順,有著極佳的換擋體驗(yàn)和動力輸出表現(xiàn)。
編輯總結(jié):速派和邁騰盡管出自同一平臺,但兩臺車表現(xiàn)出巨大的差異化。首先是外觀設(shè)計(jì),速派顯然更顯年輕、運(yùn)動,而邁騰的商務(wù)感更好一些。至于內(nèi)在乘坐感受,兩車差異不大,但速派所提供的一系列舒適性配置如座椅通風(fēng)和后排座椅加熱都是邁騰所不能及的,這可以看出,速派對于成員的照顧會更加周到和全面一些。另外,在所對比的車型中,速派獨(dú)有的自動泊車和車道偏離預(yù)警也是很實(shí)用的配置,如果再加上開頭所說的優(yōu)惠,速派無疑是很有性價(jià)比優(yōu)勢的。當(dāng)然,邁騰在配置上處于劣勢,但不可否認(rèn)在品牌認(rèn)知度上,大眾邁騰會好于速派,商務(wù)感也會略高。所以綜合比較下來,我認(rèn)為速派更適合家用且兼顧了商務(wù)需求,而邁騰則是不折不扣的商務(wù)屬性,更適合商務(wù)出行。(文/太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)
車型參數(shù)配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 速派 2016款 改款 380TSI DSG尊行版 | 邁騰 2017款 380TSI DSG豪華型 |
官方價(jià): | 24.98萬 | 24.99萬 |
廠商: | 上汽大眾斯柯達(dá) | 一汽-大眾 |
級別: | 中型車 | 中型車 |
上市時(shí)間: | 2016-07 | 2016-07 |
發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 220 | 220 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座掀背車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4861×1865×1489 | 4866×1832×1464 |
軸距(mm): | 2841 | 2871 |
最高車速(km/h): | 235 | 230 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | 7.1 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 | 6.7 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 掀背車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4861 | 4866 |
寬度(mm): | 1865 | 1832 |
高度(mm): | 1489 | 1464 |
軸距(mm): | 2841 | 2871 |
前輪距(mm): | 1584 | - |
后輪距(mm): | 1572 | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | 1530 | 1550 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 66 | 66 |
行李廂容積(L): | 570 | 533 |
行李廂最大容積(L): | 1680 (座椅放倒) | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | EA888 | EA888 |
排量(mL): | 1984 | 1984 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 220 | 220 |
最大功率(kW): | 162 | 162 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500-6200 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4400 | 1500-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V+OBD | 國V |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | ● |
運(yùn)動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動后備廂: | ● | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | ● | - |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達(dá): | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | ● | - |
前排座椅加熱: | ● | ● |
后排座椅加熱: | ● | - |
前排座椅通風(fēng): | ● | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動空調(diào): | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | ● | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ○ |
車載信息服務(wù): | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟CD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 |
自動泊車入位: | ● | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | ● |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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