● 空間對比：為電池讓路

　　懂車的人自然知道混合動力車型是需要裝載一定量的電池作為電機(jī)能源儲備，這兩輛車也都為了電池空間做出了一定的犧牲，最明顯的區(qū)別就是后備廂空間。相比純?nèi)加蛙囆?，他們的后備廂空間都要小一些。

● 動力對比：油耗就是最好的話語權(quán)

　　電機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速時輸出大扭矩，不過相信大家更為關(guān)注的還是油耗。選擇中級車的人雖然經(jīng)濟(jì)上沒有那么緊張，但是每個月能多幾百塊零用錢總是好事情你說對不。君越混動百公里油耗達(dá)到4.7L要比雅閣高一些，整體油耗表現(xiàn)還是略遜一籌。雅閣混動在這一環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀，最低可以達(dá)到百公里4.2L，中高配版本油耗百公里4.4L。

　　總評：伴隨著環(huán)境保護(hù)與用車成本的壓力，我們越來越青睞燒油少，跑的長的車型。本田雅閣和別克君越都完美的闡述了什么叫做馬兒跑的遠(yuǎn)，馬兒又不吃草。至于車型的選擇，按照自己的喜好進(jìn)行選擇即可，畢竟千金難買心頭好?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）