●空間：后備廂空間有所優(yōu)化

　　保時(shí)捷后備廂相比舊款在容積上有所增加，并且后排座椅能夠?qū)崿F(xiàn)全平放倒，在豪華車里實(shí)屬罕見(jiàn)。

●動(dòng)力：裝備多種新技術(shù)

　　保時(shí)捷Panamera 4S搭載排量更小的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，保時(shí)捷Panamera Turbo則搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上都有所提升不少，還有就全新8速PDK首次出現(xiàn)在新Panamera身上。廠家在底盤(pán)上加注不少新科技，如：全新保時(shí)捷4D控制系統(tǒng)、三腔室空氣懸掛、保時(shí)捷主動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)版保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

　　總結(jié)：新的Panamera終于進(jìn)入國(guó)內(nèi)，這是一款擁有純正運(yùn)動(dòng)基因的豪華轎車。其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，底盤(pán)更加完美，顯示與操作系統(tǒng)充滿未來(lái)感，無(wú)疑是追求奢華獨(dú)特品味人群的首選。七年前，保時(shí)捷打造Panamera的初衷是希望有一臺(tái)兼顧豪華轎車的舒適性和跑車的極致速度的產(chǎn)品，而它們做到了，七年后的這一次進(jìn)化，讓我們看到他們對(duì)于這一追求的精益求精，完美演繹當(dāng)初對(duì)于動(dòng)靜之間和諧平衡的藝術(shù)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸、黃志宏、潘洪瀚 攝：陳峰）