●空間對(duì)比

　　CR-V一直以不錯(cuò)的乘坐空間作為一大賣(mài)點(diǎn)，而軸距比CR-V還長(zhǎng)的全新指南者在空間方面的表現(xiàn)也與CR-V不相伯仲，這就讓他有了更具競(jìng)爭(zhēng)力的資本。

　　全新指南者受到車(chē)長(zhǎng)的影像，后備廂的空間相比CR-V會(huì)稍顯遜色一些，但是差距并不大，日常拉貨出游都沒(méi)有太大的壓力。

●動(dòng)力對(duì)比

　　兩款車(chē)所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的差異，全新指南者采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速器，而CR-V則是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)極變速器。

　　Jeep的車(chē)型在底盤(pán)方面的調(diào)教是非常給力的，厚重扎實(shí)是其最大的賣(mài)點(diǎn)，這一點(diǎn)在感受上也是比CR-V要更為出色的，CR-V的底盤(pán)駕駛起來(lái)要比全新指南者單薄bushao，在底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面兩者有著一定的差異。

　　至于頂配的四驅(qū)車(chē)型，CR-V則是十分簡(jiǎn)單的適時(shí)四驅(qū)，而全新指南者身上的這套四驅(qū)系統(tǒng)則具備超強(qiáng)的野外通過(guò)性，具備扭矩放大的功能在同級(jí)中絕無(wú)僅有，比CR-V的四驅(qū)系統(tǒng)，要強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

　　對(duì)比總結(jié)：兩臺(tái)官方指導(dǎo)價(jià)一樣的SUV，一番對(duì)比下來(lái)，除了CR-V的車(chē)身更大之外，全新指南者可以說(shuō)是完勝CR-V，各種出色的配置打造了極高的性價(jià)比，而CR-V則依然在吃著多年的口碑和老本，只有2.4L的車(chē)型才有一定的競(jìng)爭(zhēng)里。不過(guò)放眼看出去，在20萬(wàn)元內(nèi)的合資SUV當(dāng)中，指南者也幾乎是無(wú)敵手，即便是把容顏姣好的馬自達(dá)CX-4來(lái)對(duì)比，全新指南者也是勝算滿滿，更別說(shuō)那臺(tái)具備同級(jí)最強(qiáng)四驅(qū)性能的頂配車(chē)型了。有各種充分的理由相信其在上市以及設(shè)定配置的時(shí)候就做了十分多的市場(chǎng)調(diào)研，各種配置十分到位，相信在市場(chǎng)上又將會(huì)是一個(gè)爆款，兩款車(chē)對(duì)比下來(lái)怎么選？結(jié)論很簡(jiǎn)單，相信大家都已心中有數(shù)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政）