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      1. 初出茅廬的第一輛車 7萬元實用家轎推薦

        2017-01-12 00:16:42 作者:林建楸

        奇瑞 艾瑞澤5
        官方指導售價:5.89-9.79萬

          艾瑞澤作為奇瑞汽車走高品質(zhì)戰(zhàn)略的車系品牌,在相繼推出艾瑞澤7、艾瑞澤3之后,成員中的中堅力量艾瑞澤5也將于近期上市。如同其名字一樣,艾瑞澤5定位于艾瑞澤7與艾瑞澤3中間,也就是自主家轎市場最為走量車型,整體價位配置也向中間看齊。

        測試艾瑞澤5 1.5L CVT

        推薦理由一:有叫板合資實力的外觀造型

          初識艾瑞澤5,你并不會覺得這是一款自主車型,一些合資車型的元素也在這款車型上能見到,所不同的是艾瑞澤并不是簡單的抄襲,而是吸收演化成屬于自己的個性不封。據(jù)廠家介紹,艾瑞澤5在整體造型上來自于奔騰的水流元素,因此在細節(jié)和整體造型上都頗為流暢,雖然硬朗少了一些,但這樣的車型一來就更容易被大多數(shù)人所接受。

        艾瑞澤5手動領(lǐng)銳版

        艾瑞澤

        艾瑞澤5手動領(lǐng)銳版

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        推薦理由二:內(nèi)飾延續(xù)家族風格

        綜合實力真不弱 冰雪試駕艾瑞澤5 1.5L

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        推薦理由三:座椅舒適 空間表現(xiàn)不錯

        綜合實力真不弱 冰雪試駕艾瑞澤5 1.5L

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          艾瑞澤5的乘坐空間表現(xiàn)出了緊湊級車該有的水平,圖中模特身高175cm,得益于飛翼式設計,坐在駕駛席時膝蓋不會卡到中控臺的內(nèi)側(cè),頭部有多半拳的空間。后排的頭部空間與前排一樣只有半拳空間,顯得有些壓迫感,后排腿部空間則顯得舒服不少,達到了兩拳的腿部。

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        推薦理由四:動力表現(xiàn)符合家用標準 平順省心為主

          動力方面,目前艾瑞澤5全系只有一臺自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機可選,集合了DVVT進排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術(shù),最大功率為85kW/6150rpm,峰值扭矩則為141Nm/3800rpm。當然,往后還會繼續(xù)推出1.5T車型。而變速箱方面,與之匹配的是5速手動和CVT自動變速箱(模擬7速)。

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        實力不容小覷 試駕奇瑞艾瑞澤5 1.5L MT

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          車型點評:更時尚的外觀勢必會獲得更年輕用戶的關(guān)注,內(nèi)飾的做工也是在最大程度上保證了工藝的美觀度,并且從駕駛感受上也可以感知出艾瑞澤5擁有著更高水準的調(diào)校,不夸張地說,在自主緊湊車陣營中,又誕生了一位競爭力很強的選手。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

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