●永磁同步電機 固定齒比波箱

　　不知道什么時候開始的，新能源汽車都在秀“技術(shù)”，咱們說點淺顯易懂的吧，永磁同步電機可以將電機整體安裝在輪軸上，形成整體直驅(qū)系統(tǒng)，也就是這臺眾泰E200的后驅(qū)驅(qū)動形式，省去了一個齒輪箱，從而為車內(nèi)空間提供了有力的保障，那么它的動力和續(xù)航到底表現(xiàn)如何，咱們往下看。

　　如果說這臺小車被定義在城市代步通勤角色的話，那么它220km的續(xù)航里程的確足夠使用了，后驅(qū)平臺讓它的配重得到了平衡，并且前麥弗遜+后雙叉臂式整體獨立懸架在駕乘感受及空間使用方面找到了一個完美的平衡。

　　編輯總結(jié)：眾泰E200擁有惹人喜愛的身姿及增加良好體驗的豐富配置，這樣的高性價比對于知豆電動車以及同門的芝麻E30等車型搶奪市場來講并不是一件容易的事，憑借著亮眼的外觀以及一系列出眾的配置表現(xiàn)，外加220km的續(xù)航里程，相信它會成為眾多新能源車型消費者選車名單上的一員。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）