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        實拍全新Jeep大切諾基Trailhawk版 首次入華

        2017-03-20 00:15:46 來源: PCauto 作者:陳峰
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        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 真皮座椅同樣采用紅線縫制,中間絨質,帶通風加熱功能,靠背上采用了Trailhawk專屬刺繡。

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 后排座椅空間非常寬敞,后排座椅中間還有一個杯架,還配備一個小頭枕。

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 Trailhawk還配備了后排出風口,雙USB接口,這個功能非常實用。

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 配置了全景天窗,前半部分可開啟。

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 后備廂的容積在782L-1554L之間,可根據(jù)第二排座椅放倒調節(jié),尾廂門電動開啟。

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 Trailhawk版提供了一臺3.0升EcoDiesel V6柴油發(fā)動機,240馬力和570N·m的峰值扭矩表現(xiàn)也非常出色,并且柴油發(fā)動機的高扭矩更加適合越野。

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 匹配的是ZF電子8速手自一體變速箱,帶換擋拔片

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 盡管在模式調節(jié)上與其他版本一致,而實際越野能力要更高一籌。

        實拍全新Jeep大切諾基trailhawk版 首次入華 這款車標配了Jeep家族的帶有兩級減速比的Quadra-Drive II四驅系統(tǒng),后軸裝備了電子限滑差速器,此外還有為其專門調校的Quadra-Lift空氣懸架。

          后記:從性能方面,Trailhawk版本無疑是大切諾基中最強悍的,雖然比Summit配置低了不少,但對于越野的熱愛者來說,過多電子科技配置反而會影響純粹的越野性能,Trailhawk版無論是激情四射的專屬設計,還是其看家的全時四驅,都具備足夠的吸引力(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳峰)

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