●畢加索

　　畢加索是雪鐵龍在1999年底正式推出的一款全新車(chē)型，是在雪鐵龍一款“薩拉”（xsara）車(chē)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。它自誕生起，就在歐洲備受寵愛(ài)，尤其是它的外表和內(nèi)飾、小型mpv的內(nèi)部空間。它以特有的、充滿(mǎn)現(xiàn)代感的造型和良好的動(dòng)力性深受私家車(chē)用戶(hù)的歡迎。2000年投放歐洲市場(chǎng)，銷(xiāo)量達(dá)到20多萬(wàn)輛，成為雪鐵龍公司市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的車(chē)型品種。

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀：東風(fēng)雪鐵龍在2001年將風(fēng)靡歐洲的畢加索引入國(guó)產(chǎn)，但銷(xiāo)量一直差強(qiáng)人意，今年3月，廠家引入新一代畢加索，采取新的價(jià)格策略，新車(chē)一掃過(guò)往頹勢(shì)。第一臺(tái)車(chē)交付用戶(hù)以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已近4000臺(tái)，并以單月過(guò)千臺(tái)的銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月超越普力馬、駿逸和途安等車(chē)型，上半年新畢加索共接獲了逾8000份的訂單，但接近銷(xiāo)售旺季，畢加索的價(jià)格也開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)，全系車(chē)型有2000元左右的讓利。

　　賣(mài)點(diǎn)：充分發(fā)揮了法蘭西文化的浪漫、時(shí)尚創(chuàng)新及細(xì)致周到的全新設(shè)計(jì)，空間使用較一般轎車(chē)靈活。

　　指導(dǎo)價(jià):12.58萬(wàn)-15.38萬(wàn)元

　　●御翔

　　SONATA系列轎車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)的一款拳頭產(chǎn)品，第一代SONATA曾經(jīng)是現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)軍歐洲和北美市場(chǎng)的“先鋒車(chē)型”，憑借先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，SONATA系列轎車(chē)暢銷(xiāo)至今，最新推出的第五代SONATANF2006年在北美市場(chǎng)年銷(xiāo)量高達(dá)15萬(wàn)。截至2006年底，SONATA品牌系列產(chǎn)品在全

　　球市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)370萬(wàn)輛。

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀：索納塔在國(guó)內(nèi)上市后，僅火了一陣子就開(kāi)始走下坡路，最后只能主攻出租車(chē)市場(chǎng)。2005年推出的御翔，定位高于中級(jí)車(chē)索納塔。雖然該車(chē)在歐美等地區(qū)得到了廣泛的歡迎，不過(guò)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)后御翔卻拖了北京現(xiàn)代的后腿。今年1至5月，御翔的月銷(xiāo)量基本上都在1000多輛，6月份銷(xiāo)量甚至只有925輛，同領(lǐng)馭、君威、雅閣等中高級(jí)車(chē)的熱銷(xiāo)無(wú)法相比。

　　賣(mài)點(diǎn)：動(dòng)力和操控不錯(cuò)，外形大方，乘坐比較舒適。指導(dǎo)價(jià)：16.58萬(wàn)-22.38萬(wàn)元

　　●S-MAX

　　S-MAX于2006年4月上市，與新一代的蒙迪歐和galaxy同一個(gè)平臺(tái)研發(fā)。今年4月，福特S-MAX從41款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中脫穎而出，獲得“2007歐洲年度車(chē)型”大獎(jiǎng)。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，自去年上市以來(lái)，超過(guò)一半的S-MAX買(mǎi)主是第一次購(gòu)買(mǎi)福特品牌的產(chǎn)品。目前S-MAX在歐洲銷(xiāo)量保持著較高增長(zhǎng)。

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀：從今年3月上市至今，福特S-Max在此前四個(gè)月的銷(xiāo)量日漸走低，從3月份最高峰的1000多輛銳減到6月份173輛。目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度已接近萬(wàn)元。指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)元

　　●高爾夫

　　大眾于1974年生產(chǎn)出了第一代的大眾GOLF，經(jīng)歷了五個(gè)產(chǎn)品時(shí)代，并且大眾集團(tuán)為了能適應(yīng)不同消費(fèi)者的不同喜好，在GOLF車(chē)型上相繼推出了GTI和KOMBI(旅行車(chē))等衍變車(chē)型。30年來(lái)，大眾GOLF一直是德國(guó)境內(nèi)最暢銷(xiāo)的車(chē)。

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀：高爾夫由于成本以及市場(chǎng)推廣的原因

　　，在中國(guó)市場(chǎng)上并沒(méi)有取得應(yīng)有的成績(jī)，這也致使一汽大眾在推出歐洲版高爾夫四代之后，一直未對(duì)國(guó)產(chǎn)高爾夫進(jìn)行換代升級(jí)。目前高爾夫在國(guó)內(nèi)已經(jīng)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，雖然有消息稱(chēng)一汽大眾明年將與歐洲同步推出下一代高爾夫，但目前仍未有官方說(shuō)法傳出。

　　賣(mài)點(diǎn)：操控優(yōu)良，品質(zhì)好，聲名在外。指導(dǎo)價(jià)：11.6萬(wàn)-16.26萬(wàn)元