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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        時代方向!運動偏家用主流車剖析原創(chuàng)

        2008-12-05 08:30:36 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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          二、三廂?怂

          廠商定價:11.89萬-15.39萬

          參考價格:全系優(yōu)惠0.6萬

          車型特色:操控性不錯,外觀運動味十足

          福特?怂無疑是福特汽車引入中國最成功的作品之一,09款福特?怂采用了新的充滿活力的“動感設計”理念,融合了已經(jīng)在S-MAX/" target="_blank" >福特S-MAX蒙迪歐-致勝上熟練運用的充滿表現(xiàn)力和時代感的關鍵元素,營造出一股蓄勢待發(fā)的形態(tài),充分詮釋了“運動中的能量”。和海馬3相比,福克斯的運動特質在兩廂車型上發(fā)揮得比較淋漓盡致。但在三廂車型上,還是透露出一股家用的味道。

          三廂的?怂贡葍蓭囆透嗔艘恍┏练(wěn),由于增加了后備箱,相比兩廂車型更適合家庭使用。另外,三廂車型同樣擁有不錯的操控和動力,對于那些追求時尚,想擁有出色駕駛感受的消費者,?怂谷匀皇莻不錯的選擇。福克斯車型最大的優(yōu)點就是操控性能和緊湊的手動換檔感受。對于?怂苟,1.8L和2.0L兩款發(fā)動機都能夠提供充沛的動力,但不足的是油耗有些偏高,而且4速自動變速箱匹配性不好。如果消費者購買的話,更關注手動檔不僅更實惠而且更能體會到?怂沟鸟{馭樂趣。

          和海馬3比較的話,三廂?怂乖诓倏胤矫嬉加幸欢▋(yōu)勢。而在動力性能方面,?怂1.8車型幾乎和海馬3性能指標相當,應該說自主車型的進步還是很明顯的。不過涉及到油耗的話,海馬3的優(yōu)勢會更加突出一些。對于那些講究經(jīng)濟實用和性價比的消費者來說。也許海馬3要比?怂垢呶。畢竟優(yōu)惠下來,海馬3連10萬元都不到,并且海馬3的配置要比?怂垢叱鲆活^。

          三、世嘉

          廠商定價:10.88萬-16.18萬

          參考價格:全系優(yōu)惠0.3萬

          車型特色:原汁原味的C4車型,性價比不錯

          最新引進國內的C4世嘉,由于是5門版本,車尾造型較奇特的三門版收斂了很多。盡管如此,外觀依舊亮麗,舒展的車頭配上稍顯局促的短小而圓潤的車尾,與C6神似,世嘉在同級別兩廂車中獨樹一幟。擺脫了凱旋累贅的尾巴,世嘉總算可以輕松的以運動的本來外觀展示在世人面前。

          世嘉的中控布局和凱旋基本一致,中置電子儀表臺,外圈轉動中心不動的方向盤。都給人非常新奇的獨特感受。不過很多人還是喜歡如海馬3和福克斯這樣的傳統(tǒng)儀表設計,就國內消費者習慣而言,傳統(tǒng)儀表設計風格也許更能夠很好的適應。

          與世嘉靈動的外觀有些不同的是,世嘉在行駛過程中更多的體現(xiàn)出穩(wěn)定的特點。扭動方向盤的第一感覺就是助力偏沉,有些德國車的味道。行駛過程中世嘉的穩(wěn)定性更是出眾,盡管懸掛調校得并不算硬,但在彎道中的側向支撐卻十分優(yōu)異。試駕中,感覺世嘉的懸掛系統(tǒng)韌性非常好,在顛簸的路段懸掛能夠吸收輕微的震動,完全是一派舒適性的風格,但是在通過彎路時懸掛能夠給予足夠的支撐,可以說是兼顧了舒適性與操控性。

          世嘉有兩款引擎可選,分別是排量1.6升的TU5JP4和2.0升的EW10A,在PSA集團的車型中,這兩款引擎被廣泛采用,它們的性能參數(shù)都比較主流,雖然1.6升動力僅僅是滿足代步需求,缺乏足夠運動感受,但是2.0升的EW10A,在同排量引擎中具有最高的性能表現(xiàn)。和海馬3相比,1.8升的海馬動力擁有比1.6世嘉更多運動感受的資本。而換到2.0世嘉的話,海馬3的動力輸出只能在油耗經(jīng)濟性方面有所勝出了。

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