混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)成為世界新能源車(chē)的主流方向——從北美到亞洲，在不需要特別增加服務(wù)基站的前提下，僅依靠現(xiàn)有的加油站，混合動(dòng)力車(chē)型就可以暢行天下。而目前，世界主流廠商都逐步將混合動(dòng)力車(chē)型推向中國(guó)市場(chǎng)，連最先進(jìn)的凱雷德Hybrid業(yè)已到來(lái)，不過(guò)對(duì)于更多消費(fèi)者而言，又有哪些不同檔次的選擇呢？今天筆者推薦高中低三款車(chē)型，值得大家關(guān)注。

　　凱迪拉克凱雷德Hybrid

　　推薦理由：夠震撼，無(wú)論是身材還是油耗

　　凱迪拉克、奔馳、寶馬三大豪華車(chē)巨頭共同研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，讓這臺(tái)2.65噸的美系全尺寸SUV能夠在8.7秒的時(shí)間內(nèi)完成百公里加速，而油耗僅相當(dāng)于一款1.6排量的小車(chē)，在市區(qū)路段幾乎是0排放、0油耗，注意——這段話絕不是劉謙魔術(shù)的話外音，因?yàn)楸蛔u(yù)為世上最強(qiáng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，2Mode Hybrid通過(guò)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)、高性能電池組之間的組合，終于實(shí)現(xiàn)了豪華SUV省油高效的神話！

　　當(dāng)然，真正關(guān)心凱雷德這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者或許不那么在乎油耗二字的，夠出眾、夠震撼似乎同樣重要，這方面，凱雷德Hybrid仍然給人驚喜。2米高5米長(zhǎng)的凱雷德Hybrid行駛在滾滾車(chē)流中絕對(duì)有鶴立雞群的感覺(jué)，尤其在堵車(chē)時(shí)發(fā)覺(jué)周遭車(chē)主紛紛致以注目禮，那種成就感和尊崇感不言而喻。更重要的是，在目前全尺寸SUV車(chē)型中，凱雷德Hybrid是唯一一款混合動(dòng)力車(chē)型，當(dāng)周遭朋友紛紛吹捧寶馬X5的操控、卡宴的速度、LX570的舒適、悍馬的彪悍時(shí)，136萬(wàn)元的凱雷德Hybrid憑借獨(dú)一無(wú)二的雙重震撼更將成為車(chē)主彰顯個(gè)人品味的重要籌碼。

　　雷克薩斯RX450h

　　推薦理由：夠犀利，無(wú)論是車(chē)身還是油耗

　　RX450h是LEXUS雷克薩斯旗下的首款油電混合動(dòng)力豪華SUV，也是雷克薩斯進(jìn)入中國(guó)后首款引入國(guó)內(nèi)的混合動(dòng)力車(chē)型。雷克薩斯RX450h被定義為一款“完全混合動(dòng)力”車(chē)型，會(huì)依據(jù)汽車(chē)的行駛狀況確定何時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)參與工作，以及何時(shí)電動(dòng)機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪或利用剎車(chē)減速過(guò)程為電池充電。憑借這套系統(tǒng)，RX450h的綜合油耗降至8.3L，創(chuàng)同級(jí)車(chē)新低。

　　當(dāng)然，除了油耗優(yōu)勢(shì)以外，RX450h的新銳設(shè)計(jì)也值得推薦。其外觀采用了更為犀利的設(shè)計(jì)，前大燈變得更加鋒利，鍍鉻的進(jìn)氣格柵的縱向面積也被拉伸，前保險(xiǎn)杠上也出現(xiàn)了如前大燈一樣銳利的棱線，所有的新設(shè)計(jì)讓RX450h系列看起來(lái)變得更加粗曠更加飽滿(mǎn)，更加突出了侵略性。雷克薩斯在細(xì)節(jié)處仍保留了現(xiàn)行RX車(chē)系的特征：隨著車(chē)壇流行的運(yùn)動(dòng)化SUV風(fēng)潮，RX450h整體呈現(xiàn)銳利、扁平而流線的外型線條，為其增添了更多性能化的元素；但車(chē)側(cè)線條部份又和RX車(chē)系極為類(lèi)似，僅以壓縮的手法使其呈現(xiàn)出coupe般的車(chē)頂曲線。同時(shí)曲線豐富的鈑金折線，也為RX450h帶來(lái)更為大膽奔放的車(chē)型風(fēng)格，當(dāng)然，95萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于很多嘗鮮者來(lái)說(shuō)未嘗不是個(gè)挑戰(zhàn)。

　　本田思域Hybrid

　　推薦理由：夠?qū)嵒�，無(wú)論是價(jià)格還是油耗

　　思域混合動(dòng)力官方公布工況條件下油耗為4.7L/100公里，比常規(guī)汽油車(chē)節(jié)油38%。對(duì)于選購(gòu)家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的來(lái)說(shuō)，這樣的油耗和車(chē)型值得推薦，并且售后保養(yǎng)和普通車(chē)差別并不大。這款車(chē)采用了本田最先進(jìn)的新Honda Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)，能將行駛中損耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能回收利用。在車(chē)價(jià)不足20萬(wàn)元的情況下，相信很多消費(fèi)者還是樂(lè)意接受的，因?yàn)槟苁∠碌挠湾X(qián)也不少。

　　據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前思域混合動(dòng)力版車(chē)型現(xiàn)車(chē)并不多，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē)可以直接優(yōu)惠現(xiàn)金5萬(wàn)元，如果選擇訂車(chē)的話則最高可以?xún)?yōu)惠到7萬(wàn)元，優(yōu)惠后售價(jià)僅為19.98萬(wàn)元，而它的老對(duì)手普銳斯仍堅(jiān)挺在23萬(wàn)起，相比之下，思域Hybrid顯得更為實(shí)惠了，而且20萬(wàn)不到能買(mǎi)一輛本田進(jìn)口車(chē)，還搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，這些理由足夠吸引消費(fèi)者掏腰包了。

(來(lái)源：騰訊汽車(chē))