在C5和新君威性能對比的測試中，評測的同事用了生動的詞語來概括兩輛車在性能上的區(qū)別：法式傳統(tǒng)的C5如同麥芽糖那樣柔韌之中帶有一股內(nèi)勁，而新君威則有著手起刀落的車頭指向和底盤反應。于是，在對兩輛中級車有了最直觀的性能了解后，剩下的問題就是：外觀和內(nèi)飾上兩輛車不同在哪？

　　在性能對比的文章中，就有很多網(wǎng)友問我們：為什么用C5和新君威去比？畢竟一個偏向運動，一個偏向舒適。但就如我們在性能測試中提到的那樣：并不是所有讀者都會把行駛性能放在第一的位置，當實際買車需求出現(xiàn)的時候，外觀造型是否符合個人口味、內(nèi)飾設計是否實用便利，包括價格是否符合自己的預算都會出現(xiàn)在考慮范疇之內(nèi)。在這一點上，入門級車型相近的價格，有著鮮明個性的外觀設計，不同需求的內(nèi)飾設計，就成了我們把C5和新君威放在一起的原因所在。

　　外觀篇：

　　C5和新君威在外觀上的區(qū)別，就如同聊起法式浪漫的陶醉和美式運動的活潑歡快一樣。當把這兩輛車放在一起時，不用去看任何參數(shù)數(shù)據(jù)，不用去想任何設計理念，你都能輕易的嗅出他們的不同。C5在造型上用了較大手筆的剪裁，被拉寬的尾部視覺，有沖擊力的前臉造型以及匍匐前進的那條強有力的腰線都在C5長前懸+短后懸的比例中體現(xiàn)出來。

　　而轉(zhuǎn)身看到的新君威，甚至不用發(fā)動引擎就能在造型上用動感二字將C5區(qū)別開來。從家族式前臉的格柵開始，沿著發(fā)動機蓋延伸的隆起中線，再加上微微上翹的尾部設計，哪怕只是那個小小的尾翼，也輕易的告訴我們兩輛車通過外型上所傳達的語言：新君威追求的陽光動感/C5講述的內(nèi)斂沉穩(wěn)。

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