6月22日，一汽豐田旗下的新款SUV車型——新普拉多 4.0L車型正式上市，首推五款車型，售價(jià)區(qū)間為53.8萬元-69.8萬元。新普拉多4.0L車型搭載V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門(VVI-i)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，擁有良好的越野性能同時(shí)兼顧城市日常使用。那么這款車的市場競爭力如何呢？與進(jìn)口普拉多（2.7L車型）相比有何區(qū)別呢？下面我們選取了價(jià)格相近的國產(chǎn)普拉多和進(jìn)口普拉多進(jìn)行對比，下面就讓我們一起來了解一下。

　　一、車身尺寸

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　　在車身尺寸方面，國產(chǎn)普拉多與進(jìn)口車型沒有明顯的差別，寬大的車身設(shè)計(jì)完全能過滿足消費(fèi)者對于車內(nèi)橫向和縱向空間的要求。在軸距方面這兩款車沒有區(qū)別，都達(dá)到了2790mm。不過在離地間隙方面，進(jìn)口普拉多2.7L車型達(dá)到了220mm，比國產(chǎn)車型高出5mm。

　　二、動(dòng)力系統(tǒng)

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　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這兩款車有著明顯的區(qū)別；國產(chǎn)普拉多采用了V型6缸 4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)口車型則采用的是直列4缸2.7L引擎，因此這兩款車在最大功率和最大扭矩方面有著明顯的區(qū)別。

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        在變速箱方面，國產(chǎn)普拉多搭載的是5速手自一體變速器，要比進(jìn)口車型的4速變速器更平穩(wěn)、更省油。在懸掛方面，這兩款車都采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，在顛簸路面時(shí)，車輛的變現(xiàn)會更加的平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精度也會更好。

　　三、安全性配置

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　　在安全性方面，這兩款車的主被動(dòng)安全配置都是比較齊全的；7安全氣囊（前排雙氣囊、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊和膝不氣囊）保證了駕駛者和乘員在出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)的安全性。而ABS+EBD、牽引力控制系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定系統(tǒng)則可以有效的降危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率降低到最小。

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        另外值得一提的是，國產(chǎn)普拉多車型還多配備了上坡輔助系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)。

　　四、舒適性配置

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　　在舒適性配置方面，這兩款車的配置可謂是旗鼓相當(dāng)。真皮方向盤、第二排座椅角度調(diào)節(jié)、車載藍(lán)牙9喇叭揚(yáng)聲器、外后視鏡電動(dòng)折疊等配置都可以在這兩款車上找到。

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        不過進(jìn)口普拉多雖然價(jià)格低于國產(chǎn)車型，但是豪華配置確是更加的豐富；倒車影像、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、DVD系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

　　通過上述的介紹，相信消費(fèi)者對這兩款車有了一定的了解。國產(chǎn)普拉多在動(dòng)力性能和安全性方面具有明顯的優(yōu)勢，而進(jìn)口普拉多的配置則更加的豐富。具體哪款車更適合您，則還要看您的實(shí)際需求。