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      1. 上海車展

        都市搶眼座駕 5款回頭率超高的SUV推薦

        2010-07-15 09:25:24 來(lái)源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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          道奇酷威

        道奇酷威
        道奇酷威  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          道奇這個(gè)品牌在中國(guó)并沒(méi)有太大的名聲,但與中國(guó)頗有淵源,早在二戰(zhàn)時(shí)期就曾進(jìn)入到中國(guó),成為中國(guó)高官們的座駕,20世紀(jì)中葉以運(yùn)輸車輛的身份再次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。然而隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展,品牌曝光度已大不如從前,被克萊斯勒收購(gòu)后,道奇品牌才逐漸活躍起來(lái),不斷引進(jìn)新車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),道奇酷威就是其中的一員。

        道奇Journey
        道奇酷威  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          酷威在國(guó)內(nèi)被定位為一款專為新興精英階層打造的中型全能跨界SUV。說(shuō)起它的跨界,酷威的內(nèi)涵是:它以MPV式舒適寬敞的愜意空間、流暢敏捷的操控體驗(yàn)、高級(jí)別周密安全科技,以及兼得的環(huán)保節(jié)能性,為消費(fèi)者提供充滿激情又安心愜意、運(yùn)動(dòng)且舒適的駕乘體驗(yàn)。

        道奇酷威
        道奇酷威  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          道奇酷威搭載一款2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī),在5500rpm時(shí)達(dá)到136kW(185馬力)的最大功率,4000rpm時(shí)可輸出256Nm最大扭矩。與之匹配的6速手自一體變速系統(tǒng),保證了很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

          歐寶安德拉

        安德拉
        安德拉  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          作為歐寶引入國(guó)內(nèi)的首款SUV,安德拉走時(shí)尚精致的小眾路線。與出自同平臺(tái)的科帕奇相比,少了些魁梧多了些精干。安德拉的外形還是比較吸引眼球,不張揚(yáng)卻透露出一種優(yōu)雅氣質(zhì)。三維尺寸分別為長(zhǎng)4575mm、寬1850mm、高1704mm,在SUV家族中屬于中等身材。

        安德拉
        安德拉  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          安德拉擁有與歐寶轎車一致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條硬朗的中控臺(tái)、豎條縫線皮座椅、精細(xì)做工,處處透露出濃濃的“德國(guó)味”;蛟S是為了凸顯德系車的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),儀表盤(pán)、中控臺(tái)、各撥桿按鈕都設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。安全性方面算得上做到面面俱到了。ABS、HBA、ESP、TC、CBC、ARP、DCS一應(yīng)俱全;全車6安全氣囊也給乘客提供很好的保護(hù)。

        安德拉
        安德拉  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          安德拉所搭載的雙頂置凸輪軸ECOTEC 2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)到103千瓦(140馬力),扭矩達(dá)到220牛米,配備了帶有雪地模式的5速手自一體變速箱,其換擋行程短且擋位準(zhǔn)確的特性讓駕駛者可以充分體會(huì)到操控的樂(lè)趣。

        安德拉
        安德拉  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          歐寶安德拉裝備的四驅(qū)系統(tǒng),被稱作智能扭矩匹配式四驅(qū)。它在一般道路上正常行駛時(shí)采用前驅(qū)模式,既省油,又能輕松、靈活地進(jìn)行操控;在車輪容易打滑的路面上,它能迅速切換到四驅(qū)模式,防止車輪空轉(zhuǎn)。

          科雷傲

        09款科雷傲
        09款科雷傲  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          肩負(fù)打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)大門,提高品牌知名度的重任,雷諾首款SUV--科雷傲來(lái)到了中國(guó)。特立獨(dú)行的外形設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。法式時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格在科雷傲身上被演繹的淋漓盡致,飽滿而流暢的線條,時(shí)尚中無(wú)不散發(fā)浪漫的氣息。

        09款科雷傲
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          內(nèi)飾設(shè)計(jì)打破了SUV硬朗的風(fēng)格,盡顯簡(jiǎn)潔而溫馨的居家感覺(jué),制作工藝和用料也均屬上乘。值得一體的是自動(dòng)恒溫空調(diào)、電子手剎、后排可調(diào)風(fēng)量的空調(diào)風(fēng)口、精巧實(shí)用的儲(chǔ)物盒等在身上居然都是標(biāo)配。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、一鍵式折疊座椅、大燈自動(dòng)清洗、智能感應(yīng)式雨刷、緊急剎車輔助、全景式天窗等配置也使科雷傲在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。

        09款科雷傲
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          安全方面是雷諾值得炫耀的地方,歐洲碰撞組織最高五星評(píng)價(jià)獨(dú)此一家。四驅(qū)的功能性也比較出色。全模式四驅(qū)自行監(jiān)測(cè)車輪附著力情況,自動(dòng)對(duì)前后輪的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行100:0或者50:50的分配,這個(gè)過(guò)程無(wú)需駕駛者參與,全部由電腦控制完成。此外,搭載的陡坡緩降系統(tǒng)以及坡道起步輔助系統(tǒng)能夠提供更為周到和安全的駕駛。

        09款科雷傲
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          共享日產(chǎn)技術(shù)平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器為科雷傲提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持:直列四缸2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),CVT無(wú)級(jí)變速器模擬六速,提供超一流的換擋平滑性和燃油經(jīng)濟(jì)性,可輸出171匹最大馬力

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