熱門緊湊車型之四：三菱藍瑟翼神

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　　三菱藍瑟無疑是市面國產(chǎn)緊湊級眾車型中的一位運動健將，外形與三菱傳奇賽車第十代Lancer Evolution非常相似，凌厲的“鯊魚”前臉設(shè)計很有跑味，很能夠激發(fā)起人的駕駛欲望。但是藍瑟翼神國產(chǎn)之后內(nèi)飾的質(zhì)量一直存在很大爭議，由于三菱本身并不是很注重細節(jié)的處理，產(chǎn)自東南汽車的三菱藍瑟翼神在內(nèi)飾做工和用料上都不是特別令人滿意，不過追求運動的消費者也許并不太在意這些。

　　先讓我們來看一下藍瑟翼神的1.8L頂配版本與2.0L低配版本的官方指導(dǎo)價：

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　　三菱藍瑟翼神1.8L和2.0L車型分別裝備了三菱最新研發(fā)的全新一代代號為4B10和4B11的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，其中4B11是代替三菱經(jīng)典的4G63鑄鐵2.0L發(fā)動機的最新版本，不但整體為全鋁合金設(shè)計，還加入MIEVC連續(xù)可變正時氣門技術(shù)在內(nèi)的多項三菱最新技術(shù)，在性能以至于改裝潛力方面，大大優(yōu)于1.8L 4B10發(fā)動機。但2.0低配版的藍瑟翼神為手動車型，而1.8L版本則為CVT無級變速車型，相對而言，三菱這款5前速手動變速器檔位清晰，換擋行程極短，駕駛起來很有運動的味道，建議真正熱愛駕駛的朋友選擇手動版本。

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　　可以看出三菱藍瑟翼神1.8車型主打家用，上深下潛的內(nèi)飾已經(jīng)沒有配備運動型包圍都說明2.0L版本才是追求駕駛快感車主應(yīng)當(dāng)作出的選擇。而兩部車只有1000元的差價，可以說在舍棄了CVT無級變速箱之后，得到的是三菱原汁原味的民用車運動基因。如果能夠熟練駕駛手動擋，強烈建議選擇2.0L低配版本車型。